Como o componente central do sistema de fixador de ferrovias, os clipes de mola ferroviária desempenham um papel no aperto e apertando os trilhos e desempenham um papel fundamental para garantir a estabilidade da estrutura da trilha, manter o medidor de trilhos e fornecer buffer elástico . de acordo com diferentes operação ferroviária e as características da estrutura da trilha {0. de acordo com a operação da ferrovia e as características da estrutura da trilha {1 {1 {1 {1 {1 {1
Tipo de clipe de primavera ⅰ
Tipo de clipe de primavera ⅰ consiste emClipes de mola em forma de ω, spiral spikes, track gauge baffles, baffle seats and elastic rubber pads. This type of spring clip is relatively simple in design and has a certain℃of elasticity. It can maintain the geometric shape of the track to a certain extent and is widely used in early ordinary railway lines. However, it has the defects of insufficient buckling pressure and Pequena faixa elástica, e a reserva de força de segurança do design do clipe de mola é ruim, o que é difícil de atender às necessidades atuais de transporte de carga pesada . ao enfrentar a operação de trens carregados de grande volume e eixo pesado, é fácil se soltar e se deformar, afetando a estabilidade da pista.}}}}}}}}}}}}}}}}}}}
Clipe elástico tipo II
O clipe elástico tipo II é semelhante ao clipe elástico tipo I na estrutura, a principal diferença é que o material do clipe elástico é atualizado para 60SI2crva ., essa otimização de material aumenta significativamente a pressão do tipo de fivela do tipo de fivela, com a sufocada de fivela de fivela, com a sufocação de fivela de fivela, para a resíduo de fivela, para a fivela, para a deformação de fivela, para a fivela, com a resíduo de fivela, para a fivela, para a fivela, com a resíduo de fivela, com a fivela de fivela, para a deformação de fivela, para a fivela, com a resíduo de fivela e a fivela de fivela. é amplamente utilizado em ferrovias comuns e em seções específicas de algumas ferrovias pesadas ., no entanto, o trabalho anti-incrustação e o anti-alojamento do clipe elástico tipo II é mais complicado, exigindo manutenção regular, e é difícil atender aos requisitos de alta confiabilidade e alta estabilidade de um cenário de fastlentes de alta velocidade {10 {10 {10 {10 {10 {10 {10 {10 {10 anos é a alta, é o alojamento, o trabalho anti-alojamento do clipe elástico tipo II é mais complicado, exigindo manutenção regular, e é difícil atender aos requisitos de alta confiabilidade e alta estabilidade de um cenário de fastidores de rail em {10 {10 {10 {10 {10 {10 {10) {10 {10 {10) '
Clipe elástico tipo III
Clipe elástico tipo III é um fixador sem parafusos e sem ombros, consistindo de umClipe de elástico em forma de eletrônica, um assento de ferro incorporado, um bloco de bitola isolante e uma almofada de borracha . possui forte pressão de fivela, excelente elasticidade, excelente capacidade de retenção de bitola e menos trabalho de manutenção, representando as tendências de desenvolvimento de altos e livros de trilhas, como o operações de trilho e a operação de trilha, como o trimestre, como o operações de trilha, como o trimestre, como o operações de trilha, como o trimestre, como o operações de trilha, como o trimestre, como o operações de reta-sol. Os prendedores de clipe III são óbvios ., no entanto, sua desvantagem é que ele não possui a função de ajuste de altura . em curvas de raio pequenas, o bloco de medidores é facilmente danificado devido à força concentrada e, após o uso repetido, a pressão de flambagem do clipe de mola será reduzida.}}}}}}}}}}}}}}}}}}}
Clipe de primavera tipo IV
Spring clip type IV is specially designed for high-speed ballasted tracks and optimizes the spring clip structure. While maintaining good elasticity, it can adjust the track gauge more accurately and adapt to the high-frequency vibration and strong impact force generated by high-speed trains. It effectively guarantees the smoothness and stability of the track, thereby providing solid support for the safe, smooth and comfortable operation of trens de alta velocidade . é um dos tipos de clipe de mola comumente usados em linhas de trilha de lastro de alta velocidade .
Clipe de primavera tipo V
Spring clip type V is improved based on spring clip type II, increasing the spring clip range and buckling pressure, further improving the fastening performance and fatigue resistance of the fastener system, and is also suitable for high-speed ballasted tracks. Compared with Type IV spring clip, Type V spring clip inherits some of the mature designs of Type II spring clip and is enhanced to meet the needs of high-speed operation, thus providing additional protection Para a operação confiável de pista de lastro de alta velocidade .