Ancorando a tecnologia e os padrões de controle de qualidade para picos ferroviários

Sep 08, 2025 Deixe um recado

Ancorando a tecnologia e os padrões de controle de qualidade para picos ferroviários

 

  • Quais são as diferenças nos processos de ancoragem de pico usados ​​para dormentes de concreto comuns e dormentes de concreto protendido e quais são as bases de seleção?

Esforcentes de concreto comuns (grau de força C40) usam principalmente o processo de ancoragem do enxofre. A âncora é preparada misturando enxofre: cimento: areia em uma proporção de 1: 1: 3, derretida por aquecimento para 160 - 180 graus e depois derramado. Tem as vantagens de baixo custo (cerca de 2 yuan por orifício) e cura rápida (configuração inicial em 2 horas) e é adequada para ferrovias comuns (velocidade menor ou igual a 120 km/h). Os dormentes de concreto protendido (grau de força C50) devem usar o processo de ancoragem da resina. The anchor is prepared by mixing resin:curing agent:accelerator in a ratio of 4:1:0.5, with initial setting at room temperature in 30 minutes and a pull-out force>=65kN, suitable for high-speed railways (speed>=250km/h) and heavy-haul railways (axle load>=25t). Base de seleção: a parede do orifício de dormentes de concreto protendido é suave, e a âncora de enxofre tem força de ligação insuficiente (puxe - para a força menor ou igual a 50kn) e é fácil de afrouxar; A âncora de resina tem forte força de ligação com a parede do orifício lisa, é resistente à alta temperatura (não amolece a 120 graus) e pode suportar a carga de vibração causada por alta velocidade e carga pesada.

 

rail screw spike

 

  • Qual é o valor padrão da profundidade de ancoragem do pico, como controlar a profundidade de ancoragem e quais são os impactos do desvio de profundidade?

Profundidade padrão de ancoragem: 120 - 150mm para dormentes de concreto comum (espessura 200 mm), 150-180 mm para que dormentes de concreto protendido (espessura 220 mm) e 180-200mm para dormentes (espessura de 250 mm). Ele deve representar 60% a 70% da espessura do dorminhoco para garantir o contato total entre a âncora e o dorminhoco. Método de controle: use um molde de ancoragem com escalas de posicionamento (precisão da escala 1 mm) e a altura do molde é consistente com a profundidade padrão; Alinhe o pico com o orifício central do molde ao inserir para garantir que a profundidade da inserção esteja alinhada com a escala; Após a configuração inicial da âncora, amostra e teste a profundidade de ancoragem com um medidor de profundidade e retrabalhe se o desvio exceder ± 5 mm. Impactos de desvio de profundidade: profundidade insuficiente (por exemplo, apenas 130 mm de ancoragem para dormentes protendidos) reduzirão a força de tração para 55kn (padrão maior ou igual a 65kn), e o pico é fácil de retirar devido à vibração do treino; A profundidade excessiva (por exemplo, ancoragem de 160 mm para dormentes comuns) penetrará no fundo do dorminhoco, causando rachaduras dorminhocas (largura da trinca maior ou igual a 0,2 mm), e o fundo exposto é fácil de ferrugem.

 

Gnee rail spikes

 

  • Que impacto a precisão da proporção da âncora de pico tem na qualidade da ancoragem e como garantir proporcionamento preciso?

Impactos do desvio da proporção da âncora de enxofre: a proporção excessiva de enxofre (1.2: 1: 3) aumentará a fragilidade da âncora, facilitando a quebra em - 20 graus; A proporção excessiva de cimento (1: 1.2: 3) reduzirá a fluidez da âncora, resultando em vazios (volume maior ou igual a 5cm³) durante o vazamento; A proporção excessiva de areia (1: 1: 3,5) reduzirá a resistência da âncora (resistência à compressão de 40MPa a 30MPa). Impactos da proporção da âncora da resina: proporção insuficiente de resina (3,5: 1: 0,5) reduzirão a força de tração de 65kn para 50kn; O agente de cura excessivo (4: 1.2: 0,5) reduzirá o tempo de cura para 15 minutos, gerando bolhas dentro da âncora; O acelerador insuficiente (4: 1: 0,3) resultará em uma configuração final após 24 horas, tornando incapaz de suportar a carga. Medidas para garantir a precisão: use equipamentos de proporção automática (misturador de argamassa para ancoragem de enxofre, pistola de mistura automática para ancoragem de resina) para alimentar automaticamente materiais de acordo com a proporção predefinida; Use uma escala eletrônica (precisão de 0,1kg) para proporcionamento manual e proibir a estimativa visual; Faça 3 conjuntos de blocos de teste (70,7mm × 70,7mm × 70,7mm) para cada lote, teste a resistência à compressão e use -os somente após passar no teste.

 

rail-road-spike

 

  • Quais são os padrões para o teste de força -} out de picos ancorados, quais são os métodos de teste e como lidar com os não qualificados?

Padrões de teste: o puxão - fora da força de espigões para ferrovias comuns é maior ou igual a 50kn, para altas ferrovias de velocidade - maiores ou iguais a 65kn e para pesado -} ferrovias maiores ou iguais a 70kn. A taxa de carregamento durante o teste é de 5kn/min para evitar danificar o dorminhoco com força de impacto instantânea. Métodos de teste: ① em - amostragem do site: amostra e teste 20 orifícios por quilômetro e calcule menos de 1 quilômetro como 1 quilômetro; ② Teste do equipamento: use um pull -} out de pico para aplicar a tensão axial até que a âncora falhe ou a força definida seja atingida e registre a força máxima de tração -} out; ③ Julgamento de dados: se a força de saída -} for menor que o valor padrão, ela é julgada como não qualificada. Manipulação de produtos não qualificados: para a força ligeiramente não qualificada (puxe - fora da força é 5% - 10% menor que o padrão), injete rejunte de resina epóxi no orifício da ancoragem para compensar o defeito e re -}} depois de curar; Para a força seriamente não qualificada (puxe - out é mais de 10% menor que o padrão) ou âncoras com vazios e rachaduras, quebre a âncora original, limpe o orifício e re -} âncora de acordo com o processo padrão. Após a ancoragem re -, é necessário um teste de extração 100% para garantir que todos sejam qualificados.

 

  • Quais são os defeitos de aparência comum da ancoragem do pico, como detectá -los e quais são os métodos de tratamento?

Common appearance defects: ① Voids: There are air bubbles or gaps in the anchor, which can be detected by tapping the spike with a small hammer (a crisp sound indicates no void, a dull sound indicates a void); ② Cracks: Cracks appear on the surface of the anchor, which can be detected by visual inspection or a 10x magnifying glass (cracks with length >3mm are unqualified); ③ Spike inclination: The spike is not perpendicular to the sleeper surface, which can be detected by a level (inclination >3 graus não são qualificados). Métodos de tratamento: para pequenos vazios (volume<5cm³), inject modified cement mortar to fill them; for large voids (volume ≥5cm³), re-anchor; for small cracks (length ≤3mm), apply anti-rust paint after cleaning to prevent crack expansion; for large cracks or inclined spikes, remove the spike, clean the hole, and re-anchor. After treatment, appearance inspection and pull-out test must be carried out to ensure the anchor quality meets the requirements.