A prato de peixe ferroviárioé uma barra de aço instalada ao lado da alma do trilho para unir mecanicamente duas extremidades do trilho, criando uma continuidade estrutural que permite que cargas verticais e laterais passem pela junta sem criar concentrações de tensão. É essencial em sistemas de via articulada manter a segurança operacional.
TRILHO GNEEfornece placas de peixe para trilhos GB 8–60 kg/m, trilhos de guindaste UIC50/54/60, DIN536 A55–A120, trilhos de guindaste QU70/80/100/120, tipos de trilhos JIS, trilhos AS1085, perfis BS11 e padrões AREMA/ASCE, com kits completos de juntas, incluindo parafusos e arruelas.
As placas de peixe podem ser usadas em todos os tipos de trilhos?
As placas de peixe (barras de junção) são projetadas para ampla utilidade em quase todos os tipos de trilhos, incluindo trilhos leves, trilhos pesados, trilhos de guindaste e sistemas de metrô. Embora sejam altamente versáteis, sãonão universal; placas de encaixe específicas-de engenharia personalizada devem ser usadas para corresponder exatamente ao perfil, peso e padrão de furo da seção do trilho.
Principais considerações para aplicação em pratos de peixe:
Compatibilidade ferroviária:Existem placas específicas para diferentes pesos e padrões de trilhos (por exemplo, séries AREMA, UIC, BS, QU).
| Padrão | Tipo | Comprimento/Diâmetro | Peso/Material | |
| AREMA 2007 | 115RE | 4 furos-24" | 17,04Kg | 45# químico |
| 115RE | 6 furos-36" | 25,56kg | composição(%): | |
| 132-136RE | 4 furos-24" | 17,75kg | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136RE | 6 furos-36" | 26,63kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| UIC864 | UIC60 | 4 furos-630/Φ26 | 18,07kg | Si: 0,17-0,37 |
| UIC60 | 4 furos-600/Φ28 | 17,47kg | Cr: Menor ou igual a 0,25 | |
| UIC60 | 4 furos-630/Φ25 | 18,1kg | P: Menor ou igual a 0,035 | |
| UIC54 | 4 buracos | 14,34kg | S: Menor ou igual a 0,035 | |
| UIC54 | 6 buracos-800 | 19,94kg | ||
| BS 47-1 | BS75R | 4 buracos | 6,56kg | |
| BS60A | 4 buracos | 5,61kg | ||
| BS80A | 4 buracos | 6,5kg | ||
| BS90A | 685.8/Φ26 | 13,23kg | 50# químico | |
| BS90A | 792.9/Φ26.2 | 15,34kg | composição(%): | |
| BS100A | 4 buracos | C: 0.62-0.70 | ||
| 90/91LB | 4 buracos | 18,08Kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| 90/91LB | 6 buracos | 19,9kg | Si: 0,17-0,37 | |
| COMO | 50kg | 4 buracos | 14,3kg | Cr: Menor ou igual a 0,25 |
| 50kg | 6 buracos | 19,5kg | P: Menor ou igual a 0,035 | |
| S49 | 4 buracos | 9,71kg | S: Menor ou igual a 0,035 | |
Tipos de Pratos de Peixe:
- Ordinário:Para juntas padrão.
- Isolado:Usado em circuitos de via sinalizada.
- Compromisso:Projetado para conectar trilhos de diferentes tamanhos ou formatos.
- Necessidades de desempenho:Placas tratadas termicamente-de alta-resistência são usadas para linhas de-carga alta ou transporte pesado-, enquanto aço padrão mais leve é usado em outros lugares.
| Tipo | Função Primária e Descrição |
|---|---|
| Pratos de peixe padrão | Conecte extremidades de trilho do mesmo tamanho, normalmente com4 ou 6 furos. Usado para juntas de trilhos padrão. |
| Pratos de peixe isolados | Isolar eletricamente seções ferroviárias para sistemas de sinalização usandomateriais não{0}}condutores. |
| Pratos de Peixe Compromisso | Juntas de transição projetadas paraconecte trilhos de diferentes tamanhos ou perfis. |
| Pratos de Peixe Joggled | Apresentam uma forma curvada parareparo temporárioou paraacomodar defeitos ferroviários. |
| Juntas Isoladas Coladas (GIJ) | Alta-resistênciajuntas coladasque minimizam o movimento em eixos-de alta velocidade ou{1}}pesados. |
| Pratos de peixe com trilho de guindaste | Placas-para serviços pesados projetadas para aplicações específicasperfis de trilhos de guindaste(por exemplo, QU70, QU100). |
Qual é a função das juntas ferroviárias?
As juntas dos trilhos (ou placas de fixação) conectam as extremidades dos trilhos para garantir a continuidade estrutural, permitindo a passagem segura do trem, o alinhamento adequado e a expansão térmica. Eles mantêm a estabilidade vertical/lateral, conectam diferentes tipos de trilhos e permitem expansão/contração térmica, ao mesmo tempo que permitem isolamento elétrico para sistemas de sinalização.
- Conexão Estrutural:Une duas extremidades do trilho com segurança usando parafusos e placas de fixação.
- Manutenção de alinhamento:Mantém as extremidades dos trilhos em alinhamento vertical e horizontal preciso para garantir um movimento suave do trem.
- Gestão de Expansão/Contração:Permite a expansão e contração térmica dos trilhos, reduzindo o estresse.
- Distribuição de carga:Distribui as fortes forças de impacto das rodas do trem pela conexão ferroviária.
- Isolamento:Juntas isoladas especialmente projetadas evitam a condução de corrente elétrica entre os circuitos da via.
- Transição:Conecta diferentes tamanhos ou pesos de trilhos, conhecido como junta de compromisso.
Fundada em 2008,TRILHO GNEEé um fabricante e fornecedor líder global de componentes ferroviários, especializado em alta-qualidadepratos de peixe ferroviário(barras de junção/barras de emenda) com forte capacidade de produção e capacidade de serviço global.
Nosso portfólio de placas de pesca ferroviárias é abrangente e está em conformidade com padrões internacionais, incluindo UIC, AREMA, BS, DIN e GB, abrangendo sistemas ferroviários leves (8kg-30kg), ferroviários pesados (38kg-75kg) e trilhos de guindaste (QU70-QU120). Oferecemos diversos tipos, como barras de juntas isoladas, placas de encaixe abauladas e juntas de trilhos de compromisso, com especificações precisas (4 furos/6 furos, 24 polegadas/36 polegadas), garantindo excelente desempenho mecânico. Mantemos um controle de qualidade rigoroso apoiado pela certificação ISO 9001:2015, um centro de inspeção interno e auditorias de terceiros da SGS e BV. Nosso serviço completo inclui personalização, produção, embalagem e suporte pós-venda, adaptado às necessidades do projeto do cliente.