Causas e controle de defeitos de lacunas de fixadores em trilhos sem lastro de ferrovias de alta-velocidade
Q1: Quais são as principais causas da folga dos fixadores em trilhos sem lastro?
A1: Rastejamento da almofada, deformação da temperatura, assentamento da fundação, instalação solta, irregularidade do trilho, etc., levarão à falha de contato local e formarão lacunas. O impacto-de alta velocidade ampliará ainda mais a lacuna.
P2: Por que a folga agrava significativamente a vibração dos trilhos-rodas?
A2: A folga faz com que o trilho fique parcialmente suspenso e ocorre um impacto instantâneo quando a roda passa, aumentando muito a amplitude da vibração. O impacto-de alta frequência será transmitido à laje e à base da via, o que pode danificar a estrutura da via sem lastro por um longo período.
Q3: Por que o risco de falha do clipe é maior na seção de lacuna?
A3: O impacto causa um aumento repentino na carga dinâmica instantânea no clipe, grande flutuação de tensão e danos por fadiga acelerados. Ao mesmo tempo, o clipe salta repetidamente, sujeito a afrouxamento, deformação e rachaduras.
Q4: Como a mudança de temperatura promove a lacuna da via sem lastro?
A4: O empenamento do trilho em alta-temperatura e a contração-em baixa temperatura alterarão o estado de contato do fixador; a deformação inconsistente da diferença de temperatura entre a laje da via e o trilho induz ou expande ainda mais a lacuna.
Q5: Como prevenir e corrigir doenças de lacunas nos fixadores?
A5: Selecione almofadas-resistentes à fluência; controlar rigorosamente a estanqueidade da construção; detectar regularmente valores de lacuna; torque de reaperto em tempo hábil; realizar retificações especiais para trechos de assentamento de fundações.