Mecanismo de corrosão e sistema-anticorrosão-de longo prazo de componentes ferroviários
Quais são os principais tipos de ambientes corrosivos para componentes ferroviários?
Corrosão atmosférica: calor úmido, chuva ácida, poluição industrial; Corrosão por névoa salina: áreas costeiras, áreas de lagos salgados; Corrosão do-agente de descongelamento:-sal de descongelamento nos invernos do norte; Corrosão do solo/água subterrânea: áreas-baixas, estruturas subterrâneas; Corrosão por correntes parasitas: trechos de metrô e metrô leve.
Qual é a gravidade dos danos aos componentes?
A ferrugem superficial forma lacunas → concentração de tensão → fratura por fadiga; Ferrugem da rosca → emperramento, incapacidade de desmontar, torque impreciso, afrouxamento; Afinamento-de corrosão transversal → redução de resistência → falha repentina; Danos à camada anti-corrosão → corrosão acelerada localizada.
Comparação dos principais processos-anticorrosão-de longo prazo:
Galvanização-a quente: baixo custo, longa vida útil, adequada para trens de alta velocidade convencionais e aplicações-ao ar livre; Revestimento de Dacromet/zinco-alumínio: forte resistência à névoa salina, sem fragilização por hidrogênio, adequado para trens de alta-velocidade, metrôs e parafusos de alta-resistência; Aço inoxidável/aço resistente a intempéries: vida útil mais longa, adequado para ambientes corrosivos extremos; Revestimento compósito: galvanização + tinta de vedação, combinando resistência à corrosão e resistência ao desgaste.
Princípios-chave do projeto de proteção contra corrosão:
Evitar acúmulo de água e poeira e frestas na estrutura; evite revestimento excessivo nas superfícies de suporte-de carga para evitar deslizamentos e imprecisões de torque; evitar a fragilização por hidrogênio em componentes-de alta resistência; garantir que a proteção contra corrosão não prejudique as propriedades mecânicas ou de fadiga.
Pontos-chave para manutenção da proteção contra corrosão durante a operação e manutenção:
Repare imediatamente os revestimentos danificados; trate a ferrugem precocemente para evitar sua propagação; atualizar os níveis de proteção contra corrosão em lotes para seções severamente corroídas; estabelecer registros ambientais para seleção diferenciada.