Padrões de desgaste da placa de fixação e padrões de tensão dos parafusos de junta
Q1: O que causa principalmente o desgaste lateral da placa de peixe?
A1: Grandes forças laterais dos trilhos-da roda em seções curvas tendem a deslocar as juntas dos trilhos, criando atrito entre as placas de fixação e as almas dos trilhos. A vibração de impacto durante a passagem do trem agrava o deslizamento relativo, causando desgaste uniforme ou unilateral. As folgas irregulares dos trilhos e o desalinhamento das juntas também concentram a força local nas placas de fixação e aceleram o desgaste lateral. O desgaste severo inclina as superfícies de contato, sujeita os parafusos a um momento fletor extra e aumenta a probabilidade de fratura por flexão.
Q2: Por que o desgaste do orifício do parafuso da placa de peixe é um modo de falha comum?
A2: A expansão térmica do trilho e o impacto do veículo causam micro{0}}movimentos repetidos nas juntas, com extrusão e atrito contínuos entre os parafusos e as paredes dos furos, levando a furos ampliados e ovalizados. As paredes dos furos desgastadas reduzem a precisão do posicionamento dos parafusos, deterioram a integridade da junta e pioram o desalinhamento dos trilhos e a flutuação da folga. Rebarbas e degraus desgastados causam concentração de tensão, acelerando a fadiga do parafuso sob vibração. Uma vez que os furos perdem a circularidade, a resistência da junta cai significativamente, exigindo a substituição oportuna da placa de fixação.
Q3: Como as forças dos parafusos das juntas mudam após o desgaste da placa de fixação?
A3: O desgaste da placa de fixação aumenta a folga da junta, alterando a carga do parafuso de tensão simples para flexão de tensão-combinada. Cargas dinâmicas repetidas sob o impacto do trem aumentam a amplitude de tensão e encurtam significativamente a vida em fadiga. O desgaste desigual sobrecarrega alguns parafusos e afrouxa outros, criando uma força de junta altamente desequilibrada. Neste estado, os parafusos desenvolvem facilmente estrangulamentos, rachaduras ou fraturas repentinas, ameaçando a segurança da operação.
P4: Por que o desgaste da placa de passagem ocorre muito mais rápido em linhas de transporte-pesadas?
A4: trens-pesados têm grandes cargas por eixo e fortes impactos, multiplicando as forças articulares e aumentando significativamente a pressão de contato. A maior densidade de tráfego também aumenta os ciclos de fricção e acelera o desgaste do material. A maior expansão dos trilhos e as forças longitudinais pioram o deslizamento relativo entre as placas de fixação e os trilhos. As linhas-de transporte pesado, portanto, precisam de placas de passagem mais espessas e-de alta resistência e ciclos mais curtos de inspeção e substituição para garantir a segurança das juntas.
Q5: Como reduzir o desgaste da placa de fixação e proteger os parafusos por meio de manutenção?
A5: reaperte regularmente os parafusos da junta para manter o encaixe perfeito do trilho-da placa de fixação e reduzir o deslizamento relativo. Ajuste imediatamente as folgas dos trilhos e elimine o desalinhamento das juntas para reduzir o impacto local. Adicione almofadas de reforço sob as juntas para melhorar a distribuição de força. Faça o acabamento das placas de passagem ligeiramente desgastadas e substitua imediatamente as muito desgastadas. Use parafusos anticorrosivos de alta-resistência-para melhorar a resistência à fadiga das juntas e estender os intervalos de manutenção.