Reforço de soldagem de placa de peixe e aumento de resistência articular
Quais são os defeitos comuns nas juntas das placas de peixe? Como melhorá-los através do reforço de soldagem?Os defeitos comuns das juntas das placas de peixe incluem rachaduras nos furos dos parafusos, desgaste das placas de peixe e afrouxamento das juntas, entre os quais as rachaduras nos furos dos parafusos são as mais perigosas. Para reforço de soldagem, as fissuras devem primeiro ser limpas e, em seguida, a área da fissura preenchida por soldagem a arco de metal blindado usando eletrodos (por exemplo, J507) correspondentes ao material da placa de peixe. O reforço da soldagem de filete ao redor dos furos dos parafusos aumenta a espessura local e melhora a resistência a trincas. O tratamento térmico pós{6}}soldagem elimina o estresse de soldagem para evitar novas trincas. As juntas reforçadas da placa de peixe têm resistência superior a 20%, prolongando efetivamente a vida útil. No entanto, o reforço de soldagem aplica-se apenas a defeitos menores; rachaduras graves exigem a substituição da placa de peixe.
Quais são as diferenças nos processos de soldagem para placas de peixe de diferentes materiais?
As placas fish de aço carbono (por exemplo, Q235) possuem processos de soldagem simples, usando soldagem a arco de metal blindado com corrente de 100-120A e velocidade de soldagem moderada. Placas de liga de aço (por exemplo, aço 45#) requerem pré-aquecimento a 150-200 graus antes da soldagem para evitar rachaduras na soldagem. As placas de peixe de aço inoxidável usam eletrodos especiais de aço inoxidável com soldagem de baixa-corrente e alta-velocidade para evitar corrosão intergranular. Os designs de ranhuras variam: ranhuras em V-para aço carbono e ranhuras em U para ligas de aço para garantir penetração total. Os métodos de resfriamento também diferem: o aço carbono esfria naturalmente, enquanto o aço-liga requer resfriamento lento para reduzir o estresse.
Quais requisitos especiais se aplicam ao reforço de soldagem de placas de encaixe para ferrovias de-transporte pesado?
As placas ferroviárias-de transporte pesado suportam grandes cargas, portanto, o reforço de soldagem usa eletrodos de alta-resistência para garantir que a resistência à tração da solda corresponda ao metal base. A detecção abrangente de falhas é realizada antes da soldagem para identificar todas as rachaduras ocultas. A soldagem multi-camadas e multi{5}}passes é adotada, com cada camada com 3-5 mm de espessura para evitar a concentração de tensão causada pela espessura excessiva de-camada única. A detecção de falhas ultrassônicas pós{11}}soldagem garante que não haja defeitos internos na solda. As placas de peixe reforçadas passam por testes de carga para verificar se a capacidade conjunta atende aos requisitos de transporte pesado. O reforço de soldagem deve ser conduzido por profissionais para controle rigoroso de qualidade.
Como garantir a suavidade das juntas soldadas entre as placas de peixe e os trilhos?
Antes de soldar, ajuste a precisão do alinhamento-desvio de alinhamento superior e lateral menor ou igual a 0,3 mm. Esmerilhe a área de solda para ficar nivelada com a superfície do trilho usando esmerilhadeiras para uma transição suave da roda-trilho. Controle a altura da solda para não exceder 0,5 mm acima da superfície do trilho para evitar degraus. Esmerilhe com precisão a solda e as áreas adjacentes após a-soldagem para obter uma rugosidade Ra menor ou igual a 1,6μm. A soldagem de superfície é usada em alguns cenários para controlar com precisão o formato da solda e garantir suavidade. A suavidade da junta afeta diretamente o contato{11}}roda-trilho; juntas irregulares intensificam o desgaste e a vibração.
Como realizar a inspeção de qualidade de placas de peixe soldadas e reforçadas?
A inspeção visual é fundamental-para verificar a formação uniforme da solda, sem porosidade, inclusão de escória ou rachaduras. A inspeção por partículas magnéticas detecta trincas de solda superficiais e próximas-da superfície para eliminar defeitos ocultos. A detecção ultrassônica de falhas inspeciona a qualidade da solda interna em busca de penetração incompleta ou rachaduras internas. Os testes de propriedades mecânicas incluem testes de tração para resistência da solda e testes de impacto para resistência a baixas-temperaturas. Por fim,-testes de carga no local simulam a passagem do trem para verificar o desempenho estável da junta. Somente produtos qualificados são colocados em uso; os não qualificados exigem re-reforço ou substituição.