Nas operações de elevação industrial, os trilhos de guindaste GB são os componentes principais para garantir a operação estável do equipamento . seus materiais e capacidade de carga determinar diretamente a segurança e a eficiência da operação .
Análise dos principais materiais
U71MN e U75V são materiais comumente usados para trilhos de guindaste GB . u71mn é um aço de liga baixa de manganês médio . O aumento do conteúdo de manganês aumenta significativamente a resistência e a resistência do aço.} sob a tensão complexa gerada por uma frequência freqüente por freio por frequência por frequência por frequência por frequência por freqüência frequente por freqüência frequente, com a lifestating e a resistência à resistência e a resistência da life. Propriedades mecânicas abrangentes . são adequadas para colocar trilhos de guindaste na maioria das plantas industriais e podem lidar facilmente com os desafios de estresse trazidos por operações de elevação diária frequentes .
| Componentes químicos % | |||||||||||
| Marca | C | S1 | Mn | P | S | ||||||
| U71mn | 0.65-0.77 | 0.15-0.35 | 1.0-1.5 | <0.040 | <0.040 | ||||||
U75V material adds vanadium to carbon steel to further optimize the performance of steel. The addition of vanadium gives U75V rails higher strength and excellent wear resistance, and performs well when subjected to heavy loads and high-frequency impacts. In harsh operating environments such as metallurgy and ports, which require extremely high rail wear resistance, U75V rails can effectively extend their service vida e garantir a operação contínua e estável de guindastes .
| Componentes químicos % | |||||||||||||
| Marca | C | S1 | Mn | P | S | V | |||||||
| U75v | 0.71-0.80 | 0.50-0.70 | 0.75-1.05 | Menor ou igual a 0,025 | Menor ou igual a 0,025 | 0.04-0.12 | |||||||
Capacidade de carga e correspondência de modelo
Os trilhos de guindaste GB são representados por trilhos especiais do tipo qui e diferentes modelos correspondem a diferentes capacidades de carga .

Qu70 Rail:The theoretical weight of the rail is 52.77kg per meter, and the rail head tread width is 70mm. It is suitable for cranes with a lifting capacity of about 10-20 tons, which are commonly found in light industrial plants. Within this load range, it can operate stably for a long time, ensure the integrity of the rail estrutura e atende às necessidades de elevação de vários tipos de mercadorias na produção industrial leve.

Qu80 Rail:The theoretical weight per meter is 64.41kg, and its overall structure is slightly strengthened compared to QU70. Cranes that can usually withstand a lifting weight in the range of 20-30 tons are often used in some medium-sized industrial production scenarios that have certain requirements for lifting weight but do not meet the super-heavy standard, such as some mechanical processing workshops . Eles podem transportar guindastes de forma estável para levantar máquinas e peças de tamanho médio.

Trilho qu100:O peso teórico do trilho é 89 . 05 kg por metro, o piso da cabeça do trilho é mais largo, a estrutura é mais forte e a capacidade de carga é bastante aprimorada . MACETS INSTERNENTE ELATENSENTE EM MAÇO DO MAÇO ISSIMENTE ISSENTE EM ASSUNTRO ISSIMENTE IS AUMENTOS EM ASSUNTOS, EM ASSUNTRO ISSIMENTE, ENSIMENTO ISSENTE, EM ASSUNTRO ISSIMENTO ISSIMENTE 30-50 .} Locais . Nas condições de levantamento de bens pesados e operações de alta frequência, ainda pode manter uma boa estabilidade, fornecendo suporte confiável para a transferência eficiente de produtos pesados e a fabricação e montagem de grandes máquinas.

Trilho qu120:The theoretical weight per meter is 118.5kg, which is the larger model in the QU series. It has a strong carrying capacity and can generally cope with super-heavy crane operations with a lifting weight of 50-80 tons. It is often seen in large ports, steel mills and other places. The cargoes Os lugares nesses lugares são frequentemente grandes em tamanho e pesado em peso, como recipientes grandes e toneladas de matérias-primas de aço . A pista de Qu120 pode transportar com segurança essas cargas super-pesadas içadas por guindastes com sua própria estrutura de alta resistência.
As faixas especiais de serviço pesado são usadas ocasionalmente para atender às necessidades de elevação de cargas super grande e super-pesada, como em operações de guindaste por porta ., essas faixas especiais são feitas de aço de alta força {., otimizando a forma de seção transversal e o aumento da espessura da pista, a capacidade . é a seção transversal da pista ». é o aumento da seção da seção e da espessura da pista, a capacidade de carga . é a seção de seção na seção da pista, a carga . é a seção transversa e confiável sob cargas extremas para atender aos requisitos rigorosos de cenários especiais .

