Trilho pesado GB 50kg/m (P50/R50) é um material de trilhos-de transporte pesado em conformidade com o padrão nacional GB2585-2007 da China, com peso unitário de 51,514 kg/m. Ele é feito de aço manganês com alto-carbono (50Mn/U71Mn), apresentando alta resistência e propriedades anti-fadiga. É especialmente projetado para cenários sujeitos a impacto de carga dinâmica de locomotivas e rolamento de alta frequência, e é aplicável a linhas troncais ferroviárias nacionais, metrôs e linhas de transporte industrial.
Especificações do trilho pesado padrão chinês 50KG
Largura inferior: 132 mm
Espessura da teia: 15,5 mm
Largura da cabeça: 70mm
Altura do trilho: 152mm
Material: U71Mn
Comprimento: 6-12, 12,5-25 m ou comprimentos personalizados conforme necessário
Peso: 51,514kg/m
Padrão: trilho pesado GB2585-2007
Principais recursos e vantagens: do trilho pesado GB 50kg
- Estrutura-de alta resistência:Ele tem excelente resistência à flexão e ao cisalhamento e pode se adaptar a operações com cargas-pesadas-de alta frequência.
- Projeto preciso do perfil do trilho:A cabeça do trilho é larga, compatível com diversas estruturas de flange de roda, garantindo uma operação estável.
- Produção padronizada:É fabricado em estrita conformidade com a norma GB 2585-2007, com qualidade confiável.
- Excelente tratamento de superfície:A superfície do trilho é lisa e possui forte resistência ao desgaste, o que prolonga a vida útil.
- Versatilidade forte:Possui alta compatibilidade com diversos fixadores, travessas e sistemas de participação nacionais e estrangeiros.
- Compatibilidade:Quando assentados em conjunto com os trilhos do guindaste QU80, a diferença de altura pode ser ajustada através de placas de apoio.
Para atender aos diversos requisitos de instalação ferroviária, transporte subterrâneo e logística industrial, a GNEE RAIL oferece uma gama completa de serviços de processamento e personalização para venda de trilhos de aço pesados padrão GB2585-2007, abrangendo modelos de 38kg a 75kg.
Padrão GB/T 50kgTrilho PesadoResistência Material
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