A prato de peixe ferroviárioé um componente de continuidade mecânica que converte comprimentos discretos de trilhos em trilhos funcionalmente contínuos, restaurando a resistência seccional nas juntas, permitindo a transmissão segura de cargas de tráfego e mantendo a qualidade do percurso.TRILHO GNEEoferece placas de pesca para todos os principais padrões ferroviários internacionais, incluindo GB, UIC, DIN536, QU, JIS, AS1085, BS11 e AREMA/ASCE, com serviços que abrangem inspeção dimensional, certificação de materiais e conformidade de exportação.
Como as barras de junção ferroviária mantêm os trilhos alinhados e seguros?
As barras de junção ferroviária (ou placas de fixação) mantêm os trilhos alinhados e seguros, agindo como-placas de emenda parafusadas e resistentes que conectam as extremidades dos trilhos, proporcionando continuidade estrutural. Essas placas de aço, fixadas com parafusos e muitas vezes arruelas de pressão, preenchem a lacuna entre os trilhos, garantindo estabilidade vertical e horizontal, distribuindo a carga para reduzir o estresse e permitindo a expansão térmica.
Principais funções das barras articuladas:
- Alinhamento e Estabilidade:Ao fixar firmemente à alma de ambas as extremidades do trilho, as barras de junta mantêm o alinhamento preciso, evitando o desalinhamento vertical (desalinhamento vertical) e o deslocamento lateral.
- Conexão segura:Eles são fixados com 4 a 6 parafusos, garantindo que os trilhos não se separem, o que é vital para a segurança.
- Distribuição de carga:Quando as rodas do trem passam pela abertura, as barras de junta distribuem o peso uniformemente, minimizando a tensão nas extremidades dos trilhos e reduzindo os golpes.
- Gerenciamento de Expansão Térmica:Ao fixarem os trilhos, eles permitem um pequeno vão (junta de dilatação) que acomoda a expansão e contração do aço devido às mudanças de temperatura, evitando a flambagem dos trilhos.
Tipos de barras articuladas:
- Barra Conjunta Padrão:Utilizado para conectar trilhos do mesmo tamanho e perfil.
- Barra conjunta de compromisso/transição:Projetado especificamente para conectar trilhos de diferentes tamanhos, perfis ou níveis de desgaste variados.
- Barra conjunta isolada:Usado em trechos sinalizados para evitar condutividade elétrica entre os trilhos.
| Tipo de junta | Especificação/descrição principal |
|---|---|
| Junta de trilho padrão (placa de peixe) | - Perfil:Corresponde à seção do trilho (por exemplo, UIC 60, 136RE). - Comprimento:Normalmente 600 mm ou 800 mm de cada lado. - Buracos:4 ou 6 furos para parafusos por barra. |
| Junta de trilho isolada (IRJ) | - Material:Núcleo de aço com postes/placas isolantes de composto-ou composto totalmente de epóxi. - Resistência Elétrica: >10⁸ Ω. |
| Junta ferroviária de compromisso | - Projeto:Conecta dois perfis de trilho diferentes (por exemplo, UIC 54 a UIC 60). - Perfil:Cada lado é usinado para corresponder à respectiva seção do trilho. |
| Junta de trilho oscilante | - Recurso:Possui uma seção deprimida (deslocada) para permitir uma superfície contínua da cabeça do trilho para uma passagem mais suave da roda. |
| Junta ferroviária da ponte | - Projeto:Frequentemente reforçado (rede mais espessa/comprimento maior) para locais-de alto estresse, como abordagens de pontes. |
| Junta Isolada Colada | - Construção:Barras de aço coladas ao isolamento composto usando adesivo de alta-resistência para maior durabilidade. |
| Junta de trilho soldada (para CWR) | - Tipo:Solda-de topo ou termite. - Especificação:A solda deve atender a propriedades mecânicas iguais ou superiores às do trilho principal. |
| Junta de Expansão (para BRE) | - Recurso:Permite expansão térmica controlada em trilhos longos em pontes ou em zonas de temperaturas extremas. |
Dimensões da placa de peixe ferroviário
As placas de junção dos trilhos (barras de junção) são fixadores de aço projetados para unir as extremidades dos trilhos, com dimensões que variam de acordo com o peso e o padrão do trilho (por exemplo, UIC60, 50kg, AREMA). Os comprimentos padrão variam de 600 mm a 1000 mm, com diâmetros de furo para parafusos normalmente de 22 mm a 24 mm. As configurações comuns incluem placas de 4 ou 6 furos, como 305 mm x 127 mm x 38 mm para trilhos 60R.
Prato de peixe quente de YONGYANG:
| Padrão | Tipo | Comprimento/Diâmetro | Peso/Material | |
| AREMA 2007 | 115RE | 4 furos-24" | 17,04Kg | 45# químico |
| 115RE | 6 furos-36" | 25,56kg | composição(%): | |
| 132-136RE | 4 furos-24" | 17,75kg | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136RE | 6 furos-36" | 26,63kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| UIC864 | UIC60 | 4 furos-630/Φ26 | 18,07kg | Si: 0,17-0,37 |
| UIC60 | 4 furos-600/Φ28 | 17,47kg | Cr: Menor ou igual a 0,25 | |
| UIC60 | 4 furos-630/Φ25 | 18,1kg | P: Menor ou igual a 0,035 | |
| UIC54 | 4 buracos | 14,34kg | S: Menor ou igual a 0,035 | |
| UIC54 | 6 buracos-800 | 19,94kg | ||
| BS 47-1 | BS75R | 4 buracos | 6,56kg | |
| BS60A | 4 buracos | 5,61kg | ||
| BS80A | 4 buracos | 6,5kg | ||
| BS90A | 685.8/Φ26 | 13,23kg | 50# químico | |
| BS90A | 792.9/Φ26.2 | 15,34kg | composição(%): | |
| BS100A | 4 buracos | C: 0.62-0.70 | ||
| 90/91LB | 4 buracos | 18,08Kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| 90/91LB | 6 buracos | 19,9kg | Si: 0,17-0,37 | |
| COMO | 50kg | 4 buracos | 14,3kg | Cr: Menor ou igual a 0,25 |
| 50kg | 6 buracos | 19,5kg | P: Menor ou igual a 0,035 | |
| S49 | 4 buracos | 9,71kg | S: Menor ou igual a 0,035 | |
Fundada em 2008,TRILHO GNEEé um fabricante e fornecedor líder global de componentes ferroviários, especializado em alta-qualidadepratos de peixe ferroviário(barras de junção/barras de emenda) com forte capacidade de produção e capacidade de serviço global.
Nosso portfólio de placas de pesca ferroviárias é abrangente e está em conformidade com padrões internacionais, incluindo UIC, AREMA, BS, DIN e GB, abrangendo sistemas ferroviários leves (8kg-30kg), ferroviários pesados (38kg-75kg) e trilhos de guindaste (QU70-QU120). Oferecemos diversos tipos, como barras de juntas isoladas, placas de encaixe abauladas e juntas de trilhos de compromisso, com especificações precisas (4 furos/6 furos, 24 polegadas/36 polegadas), garantindo excelente desempenho mecânico. Mantemos um controle de qualidade rigoroso apoiado pela certificação ISO 9001:2015, um centro de inspeção interno e auditorias de terceiros da SGS e BV. Nosso serviço completo inclui personalização, produção, embalagem e suporte pós-venda, adaptado às necessidades do projeto do cliente.