Almofada ferroviária, é uma placa de borracha do trilho entre a placa de apoio do trilho e a base do trilho, feita de poliuretano elástico, que é interposta entre os trilhos de aço e os dormentes para reduzir o atrito e o impacto. As almofadas dos trilhos são fixadas dentro de um sistema de fixação por pontas de parafuso ou parafusos nos dormentes. Ele foi projetado para aumentar a elasticidade da superestrutura, reduzir choques e vibrações no sistema ferroviário. A almofada do trilho é feita de borracha ou plástico para amortecer os choques e vibrações que afetam o trem e os trilhos. Normalmente começando com o ajuste de uma rigidez baixa para fazer com que o clipe de mola tenha uma deformação relativa maior, o que pode garantir que a almofada do trilho se mantenha em contato próximo com o trilho, fazendo com que a almofada do trilho desempenhe um papel melhor.
Como usar um rail pad corretamente?
Usar um suporte de trilho corretamente envolve o posicionamento preciso entre o trilho e o dormente/placa de base, garantindo que ele esteja centralizado e totalmente coberto pela base do trilho para distribuição uniforme da carga, fixação adequada com torque correto e inspeção regular quanto a desgaste para amortecer a vibração e proteger a estrutura do trilho.
- Preparação: Certifique-se de que a pista e o dormente estejam limpos e preparados.
- Colocação: Posicione a almofada de borracha/poliuretano diretamente no assento do trilho do dormente, alinhando-a perfeitamente com o local onde a base do trilho ficará.
- Colocação do trilho: Abaixe o trilho de aço sobre a almofada, garantindo que ele fique reto.
- Fixação: Prenda o trilho à placa de base e ao dormente usando fixadores (parafusos, clipes).
- Torque: Aperte os fixadores com o torque especificado (por exemplo, 300-350 N·m para trilho padrão, maior para alta velocidade) para garantir compressão uniforme e evitar afrouxamento.
- Inspeção: Verifique visualmente se a almofada se estende um pouco além da base do trilho para cobertura total e se não há inclinação ou extrusão; verifique se há empenamento e execute o aperto secundário dentro de 24 horas.
Por que os blocos ferroviários são necessários nas ferrovias?
Os coxins ferroviários são essenciais nas ferrovias para amortecer o impacto e a vibração dos trens, protegendo os dormentes de concreto contra rachaduras, reduzindo o ruído, prevenindo o desgaste e fornecendo isolamento elétrico crítico para sistemas de sinalização. Colocadas entre o trilho e o dormente, essas almofadas elásticas distribuem a carga, melhoram a elasticidade da via e prolongam a vida útil de toda a estrutura da via, absorvendo choques e evitando danos.
GNEE RAIL fornece suportes ferroviários elásticos excepcionais de vários tipos para ferrovias de alta-velocidade, ferrovias de{1}velocidade normal e guindastes. Especialmente as almofadas ferroviárias feitas de borracha, EVA, TPEE e HDPE são muito populares entre os clientes. Nossas almofadas de borracha ferroviárias se ajustam aos trilhos, como UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs, etc. Temos mais de 130 conjuntos de máquinas em nossas linhas de produção que podem atingir uma capacidade de produção anual de até 2.000.000 peças de almofadas ferroviárias. Oferecemos uma ampla variedade de suportes ferroviários e outros materiais de trilhos a preços competitivos.
| Matéria-prima | Borracha, EVA, TPEE, HDPE |
| Padrão | UIC, AREMA, TB/T2626-95 |
| Aplicativo | 43kg/m, 50kg/m, 60kg/m, 75kg/m,115RE, UIC54, UIC60, S49 |
| Número do modelo | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Temperatura operacional | -50~70 graus |
| Certificado | MSDS, ROHS, REACH |
| Notas | Devem ser armazenados em local limpo e ventilado. Não fique exposto à luz solar direta e mantenha longe de fontes de calor e reagentes químicos. Não toque no óleo, solvente orgânico e outros produtos químicos. Exposição proibida. |