Como usar uma placa de amarração de trilho corretamente?
Para usar umplaca de amarração de trilhocorretamente, coloque-o entre o trilho e a amarração de madeira ou concreto, orientando a extremidade mais-mais longa do ombro para fora (lado do campo) do trilho. Prenda a placa ao tirante usando pontas através dos orifícios designados, garantindo que o trilho esteja devidamente inclinado e a bitola seja mantida. As principais funções da placa de amarração são distribuir a carga, proteger a amarração e manter os trilhos na distância correta (bitola) separados.
Etapas de instalação
- Posicione a placa de amarração:Coloque a placa de amarração na amarração com a extremidade longa (o ressalto único, se aplicável) voltada para fora e a extremidade curta (a extremidade do medidor) para dentro da pista. A placa deve estar centralizada na gravata.
- Assente o trilho:Coloque o trilho na placa de fixação. A placa é projetada para fornecer o ângulo correto, ou "inclinação", para o trilho se apoiar, o que ajuda na estabilidade e no desgaste.
- Prenda a placa:Use um martelo para enfiar os espigões nos orifícios da placa de apoio e dentro da mesa, prendendo a placa e o trilho. Certifique-se de que os espigões sejam colocados em linha reta e segura para evitar movimentos.
- Verifique e ajuste:Depois de instalar os fixadores, verifique se o trilho está assentado na placa de apoio e se a distância entre os dois trilhos (a bitola) está correta.
- Verificação final:Inspecione regularmente a pista em busca de sinais de desgaste, rachaduras ou pontas soltas, que podem degradar o desempenho e a segurança.
Especificação da placa de amarração do trilho
A placa de apoio do trilho, também chamada de placa de base do trilho ou placa única, é um componente principal na construção ferroviária de um trilho de guindaste ou sistema de suporte de trilhos. As placas de apoio do trilho são usadas não apenas para apoiar os trilhos, mas também para fixar todos os sistemas de fixação do trilho. Sempre funciona junto comparafusos de ancoragemoupicossustentando a carga de um trilho e também transferindo parte da carga para os dormentes, com superfície de apoio plana e lisa para garantir o alinhamento vertical e manter o trilho na bitola correta para um sistema ferroviário.
| Modelo | Aplicativo | Material | Peso unitário | Destino de exportação |
|---|---|---|---|---|
| Placa de amarração 115RE | Trilho AREMA 115RE | Q235 ou QT400-15 |
10,6kg/pc | EUA |
| 132/136RE Placa de gravata |
Trilho AREMA 132RE Trilho AREMA 136RE |
Q235 ou QT400-15 |
11-12kg/p | EUA |
| Placa de amarração 115D | Trilho AREMA 115D | Q235 ou QT400-15 |
28,8kg/pc | EUA |
| Placa de amarração 100-8B | Trilho AREMA 100-8B | Q235 ou QT400-15 |
26kg/pc | EUA |
| Placa de amarração S49 | Trilho S49 | QT450-10 QT400-15 Q235 |
7,57kg/pc |
| Modelo | Aplicativo | Especificação | Material | Padrão | Peso unitário | Destino de exportação |
|---|---|---|---|---|---|---|
| TIPO-D | Placa de amarração do metrô | 1/4"*8"*19-1/2" | Aço carbono laminado a quente | ASTM-A36 H.R.1020. |
EUA | |
| TIPO-19-A | Placa de amarração do metrô | 1/4"*8"*19-1/2" | Aço carbono laminado a quente | ASTM-A36 H.R.1020. |
EUA | |
| 01-63-14 | Placa de amarração do metrô | 20# | 4,53kg/pc | EUA | ||
| 01-63-13 | Placa de amarração do metrô | 20# | 5,65kg/pc | EUA | ||
| Placa Base | Trilho GB38kg | Q235 ou QT400-15 QT450-10 |
8,5kg/pc |
TRILHO GNEEé capaz de produzir placas de apoio ferroviário por fundição (tipo soldado ou fabricado) ou forjamento ou laminação, aplicável a diferentes seções ferroviárias. O ferro fundido pode ser do tipo soldado ou fabricado, dependendo das necessidades do cliente. Nossa placa de apoio ferroviário pode ser feita para se adequar a várias seções ferroviárias, ou seja, UIC 60, UIC 54, RN 45, 90 A, etc. para travessas de madeira, aço ou concreto, dependendo da carga e do padrão ferroviário, ou seja, UIC 60, UIC 54, RN 45, 90 A, etc.