De que material são feitos os trilhos?

Jan 23, 2026 Deixe um recado

A trilho de açoé um membro de trilho de aço rígido e moldado que forma o caminho físico no qual as rodas de aço rolam, controlando a direção enquanto suporta forças verticais, laterais e longitudinais geradas por veículos em movimento. Sua função é manter os veículos confinados em uma rota fixa e transmitir cargas com segurança para travessas e fundações.

 

steel rail

 

TRILHO GNEEfornece trilhos em padrões completos, incluindo trilhos leves e pesados GB de 8–60 kg/m, UIC50, UIC54, UIC60, trilhos de guindaste DIN536 A55, A65, A75, A100, A120, QU70, QU80, QU100, QU120, JIS 15KG – CR100, AS1085 31KG–89KG, Seções BS11:1985 e AREMA/ASCE 25–175 lb, e também fornece corte de trilhos, perfuração e sistema de fixação.

 

De que material são feitos os trilhos?

 

Os trilhos são feitos principalmente de aço com alto-carbono, projetados especificamente para suportar cargas muito altas, impactos repetidos das rodas e fadiga-de longo prazo. Este tipo de aço não é um aço estrutural comum; é um aço ferroviário perlítico projetado para fornecer um equilíbrio ideal entre dureza, resistência, resistência ao desgaste e tenacidade.

 

crane rail

 

Do ponto de vista metalúrgico, a maioria dos trilhos são produzidos a partir de aços carbono-manganês com um teor de carbono normalmente em torno de 0,6-0,8%, combinado com manganês para melhorar a temperabilidade e a resistência à fissuração. A microestrutura perlítica confere aos trilhos alta resistência à fadiga por contato de rolamento e ao desgaste superficial, que são os modos de falha dominantes em aplicações ferroviárias e de trilhos de guindastes.

 

As classes comuns de aço ferroviário internacional incluem:

 

  • Nos mercados chinês e asiático: U71Mn e U75V, onde maiores adições de carbono e ligas aumentam a resistência e a resistência ao desgaste.

 

Classe de aço C(%) Si Mn Cr V P S Resistência à tração (Rm/MPa)
U71Mn 0.65~0.76 0.15~0.58 0.70~1.40 – – Menor ou igual a 0,035 Menor ou igual a 0,030 Maior ou igual a 880
U75V 0.71~0.80 0.50~0.80 0.75~1.05 – 0.04~0.12 Menor ou igual a 0,035 Menor ou igual a 0,030 Maior ou igual a 980

 

steel rail

 

Classificação Altura (mm) Cabeça (mm) Parte inferior (mm) Grosso (mm) Peso (kg/m)
Veiculo Leve Sobre Trilhos 8kg/m 65 25 54 7 8.42
9kg/m 63.5 32.1 63.5 5.9 8.94
12kg/m 69.85 38.1 69.85 7.54 12.2
15kg/m 79.37 42.86 79.37 8.33 15.2
18kg/m 80 40 80 10 18.06
22kg/m 93.66 50.8 93.66 10.72 22.3
24kg/m 107 51 90 10.9 24.46
30kg/m 107.95 60.33 107.95 12.3 30.1
Trilho Pesado 38kg/m 134 68 114 13 38.733
43kg/m 140 70 114 14.5 44.653
45kg/m 145 67 126 14.5 45.546
50kg/m 152 70 132 15.5 51.514
60kg/m 176 73 150 16.5 60.64
Trilho do guindaste QU 70 120 70 120 28 52.8
Q 80 130 80 130 32 63.69
Q 100 150 100 150 38 88.96
QU 120 170 120 170 44 118.1

 

  • De acordo com os padrões europeus (EN 13674): R260, R320Cr e R350HT, com R350HT (cabeça-endurecida) amplamente utilizado em linhas-pesadas e de alta{7}}velocidade para maior vida útil.

 

Nota Padrão/Região Composição Típica (% em peso)
R260 EN 13674-1 (Europa) C: 0,67–0,80, Mn: 0,90–1,20, Si: Menor ou igual a 0,50
R350HT EN 13674-1 (Europa) C: 0,75–0,85, Mn: 0,80–1,20, Cr: 0,20–0,50

 

heavy rail

 

Tipo de Padrão Dimensões mm Classe de aço Massa M
Trilho A F C t kg/m
39E1(BS80A) EN13674–4 133.4 117.5 63.5 13.1 R200/R260/R260Mn/R300HT 39.77
45E1(BS90A) EN13674–4 142.88 127 66.67 13.89 R200/R260/R260Mn/R300HT 45.11
45E3(RN45) EN13674–4 142 130 66 15 R200/R260/R260Mn/R300HT 44.79
46E2(U33) EN13674–4 145 134 62 15 R200/R260/R260Mn/R300HT 46.27
49E1(S49) EN13674–4 149 125 67 14 R200/R260/R260Mn/R300HT 49.39
49E2 EN13674–4 148 125 67 14 R200/R260/R260Mn/R300HT 49.1
49E5 EN13674–4 149 125 67 14 R200/R260/R260Mn/R300HT 49.13
50E1 EN13674–4 153 134 65 15.5 R200/R260/R260Mn/R300HT 50.37
50E2(50EB-T) EN13674–4 151 140 72 15 R200/R260/R260Mn/R300HT 49.97
50E4 EN13674–4 152 125 70 15 R200/R260/R260Mn/R300HT 50.46
50E5 EN13674–4 148 135 67 14 R200/R260/R260Mn/R300HT 49.9
50E6(U50) EN13674–4 153 140 65 15.5 R200/R260/R260Mn/R300HT 50.9
54E1(UIC54) EN13674–4 159 140 70 16 R200/R260/R260Mn/R300HT 54.77
54E2(UIC54E) EN13674–4 161 125 67 16 R200/R260/R260Mn/R300HT 53.82
54E3(DINS54) EN13674–4 154 125 67 16 R200/R260/R260Mn/R300HT 54.57
54E4 EN13674–4 154 125 67 16 R200/R260/R260Mn/R300HT 54.31
54E5(54E1AHC) EN13674–4 159 140 70.2 16 R200/R260/R260Mn/R300HT 54.42
55E1 EN13674–4 155 134 62 19 R200/R260/R260Mn/R300HT 56.03
56E1(BS113Lb) EN13674–4 158.75 140 69.85 20 R200/R260/R260Mn/R300HT 56.3
60E1(UIC60) EN13674–4 172 150 72 16.5 R200/R260/R260Mn/R300HT 60.21
60E2 EN13674–4 172 150 72 16.5 R200/R260/R260Mn/R300HT 60.03

 

  • Segundo as normas AREMA/ASCE: classes como 900A e 1100, classificadas por resistência à tração e dureza mínimas.

 

track rail

 

Padrão ASTM, padrão AREMA
Tamanho Dimensão (mm) Peso
(kg/m)
Comprimento (m)
Cabeça Altura Pé Grossura
ASCE 25 38.1 69.85 69.85 7.54 12.4 6-12
ASCE 30 42.86 79.38 79.38 8.33 14.88
ASCE 40 47.62 88.9 88.9 9.92 19.84
ASCE 60 60.32 107.95 107.95 12.3 29.76
ASCE 75 62.71 122.24 122.24 13.49 37.2 12-25
ASCE 85 65.09 131.76 131.76 14.29 42.17
ASCE 90 69.09 130.18 142.88 14.29 44.65
ASCE 115 69.06 139.7 168.28 15.88 56.9
ASCE 136 74.61 152.4 185.74 17.46 67.41
ASCE 175 109.86 152.4 152.4 38.1 86.8

 

  • Para aplicações industriais e de guindastes, os trilhos fabricados de acordo com os padrões DIN 536 ou QU também usam aços perlíticos de alta-resistência, geralmente com endurecimento de cabeça opcional para lidar com cargas de rodas extremamente altas e fortes forças laterais em portos, siderúrgicas e terminais de contêineres.

 

Trilho de aço padrão DIN 13674-1-2003

 

Padrão: DIN 536
Tamanho Dimensão (mm) Peso
(kg/m)
Comprimento (m)
Cabeça Altura Fundo Grossura
A55 55 65 150 31 31.8 10-12
A55 65 75 175 38 43.1
A75 75 85 200 45 56.2
A100 100 95 200 60 74.3
A120 120 105 200 72 100

 

Como fornecedor profissional de fixadores ferroviários,TRILHO GNEEpode fornecer diferentes trilhos de aço padrão, como GB, American, BS, UIC, DIN, JIS, Australiano e África do Sul, usados ​​em linhas ferroviárias, guindastes e mineração de carvão.

 

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