Pratos de peixe ferroviário e parafusos de peixe
Pratos de peixe ferroviárioeparafusos de peixesão componentes integrantes dos sistemas ferroviários, essenciais para garantir a estabilidade, segurança e longevidade da rede ferroviária.
Pratos de peixe ferroviário
Pratos de peixe ferroviário, também conhecidas como barras de junta ou barras de emenda, são placas de metal usadas para conectar e unir duas seções de trilhos. Eles desempenham um papel crítico na manutenção do alinhamento, bitola e integridade estrutural dos trilhos. As placas de peixe são normalmente feitas de aço de alta{2}}resistência e são projetadas para suportar cargas e forças pesadas exercidas pela passagem dos trens.
GNEE RAIL pode produzir juntas ferroviárias conforme abaixo:
| Padrão (de acordo com os países) | Tamanho |
|---|---|
| Padrão GB (China) | 43kg, 50kg, 60kg, 75kg |
| Padrão AREMA (EUA) | 115RE, 119RE, 132/136RE, 141RE, 100-8, 122CB |
| Padrão AS (Austrália) | 31kg, 41/47kg, 50kg, 53kg, 60kg, 68KG, NIJ-721, NIJ-722, 60AS, 85AS |
| Padrão BS (Reino Unido) | BS75R, BS80A, BS90A, BS100A, BS113A |
| Padrão UIC (União Internacional de Ferrovias) | UIC54,UIC60 |
| Padrão brasileiro (Brasil) | TJ57, TJ ASCE 90, TJ UIC60 |
| Padrão peruano (Peru) | 75 libras ASCE, 75 libras BSS, 80 libras ASCE, TJ BS80A |
| Padrão africano (África) | 85LB, 85LB-80LB |
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Parafusos de peixe
Os parafusos de fixação são parafusos especializados usados em conjunto com as placas de fixação dos trilhos para fixá-los com segurança aos trilhos. Esses parafusos são projetados especificamente para aplicações ferroviárias e são feitos de materiais de alta-qualidade para suportar as condições exigentes dos ambientes ferroviários. Os parafusos de peixe são fixadores roscados que fornecem uma conexão forte e durável entre as seções do trilho e as placas de peixe.
| Nota | 4.6 | 5.6 | 8.8 | 10.9 |
| Material | Q235 | 35# | 45# | 40 Cr |
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Mecânico propriedades |
Resistência à tração: Maior ou igual a 400Mpa | Resistência à tração: Maior ou igual a 500Mpa | Resistência à tração: Maior ou igual a 800Mpa | Resistência à tração: Maior ou igual a 1000Mpa |
| Força de rendimento: Maior ou igual a 240Mpa | Força de rendimento: Maior ou igual a 300Mpa | Força de rendimento: Maior ou igual a 640Mpa | Força de rendimento: Maior ou igual a 900Mpa | |
| Alongamento: Maior ou igual a 22% | Alongamento: Maior ou igual a 20% | Alongamento: Maior ou igual a 12% | Alongamento: Maior ou igual a 9% | |
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Dobragem a frio: 90 graus sem rachadura |
Dobragem a frio: 90 graus sem rachadura |
Dobragem a frio: 90 graus sem rachadura |
Dobragem a frio: 90 graus sem rachadura |
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| Superfície | liso (oleado), Óxido preto, Zinco, HDG, cera, betume, Dacromet, Sherardizing | |||
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Padrão refere-se |
UIC864-2 | |||
TRILHO GNEEfornece parafusos de peixe em vários graus, materiais e tratamentos de superfície para uso com diferentes placas de peixe ferroviário. Os produtos podem ser fabricados de acordo com os padrões aplicáveis e requisitos do projeto.
A fim de garantir uma passagem suave do trem, as placas ferroviárias são componentes necessários para conectar dois trilhos. Essencialmente, a qualidade dessas placas ferroviárias influencia diretamente a segurança das viagens de trem. Pratos de peixe ferroviário vêm em variações com4 ou 6 furos, e também existem alguns sem furos, que são soldados diretamente na pista.
Para fixar placas de fixação de trilhos com 4 ou 6 furos, os parafusos de fixação são normalmente a escolha preferida. Cada par de pratos de peixe geralmente requer de quatro a seis conjuntos de parafusos de peixe. Adicionalmente,arruelas planasouarruelas de pressãosão componentes essenciais do sistema de fixação de trilhos.
Escolher a combinação certa de placas de encaixe de trilho e parafusos de encaixe é importante para manter uma junta de trilho segura e estável.TRILHO GNEEfornece componentes de juntas ferroviárias correspondentes em diferentes padrões, tamanhos e classes para atender a requisitos específicos de trilhos.