De que materiais são feitas as almofadas dos trilhos?
Almofadas ferroviáriassão feitos de vários materiais elásticos e plásticos, como borracha (natural, SBR, neoprene), HDPE (Polietileno de alta{0}}densidade), EVA (etileno-acetato de vinil) e compósitos avançados como elastômeros termoplásticos (TPE/TPV), escolhidos por sua capacidade de absorver choques, amortecer vibrações, reduzir ruídos e proteger travessas/lastro, prolongando a vida útil da pista.
Materiais Comuns:
- Borracha:Borracha natural, borracha de estireno{0}}butadieno (SBR) e cloropreno (neoprene) oferecem alta elasticidade, resiliência e resistência ao desgaste, ideais para absorção de choques.
| Almofada de trilho de borracha | ||
| Parâmetro Técnico | Unidade | Valor |
| Rigidez | KN | 90-130 |
| Dureza Shore A | grau | 72-80 graus |
| Resistência Eletrônica | Ω | Maior ou igual a 106 |
| Resistência à tração antes do envelhecimento | MPa | Maior ou igual a 12,5 |
| Alongamento antes do envelhecimento | % | Maior ou igual a 250 |
- Plásticos:HDPE e EVA proporcionam bom amortecimento, estabilidade e resistência ambiental, muitas vezes combinados com borracha.
| PEADAlmofada ferroviária | |||
| Parâmetro Técnico | Unidade | Requisito Técnico | Valor |
| Densidade | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Resistência à tracção | MPa | Maior ou igual a 19 | 19 |
| Alongamento | % | >80 | 150 |
| Ponto de fusão | grau | 170-190 | 190 |
| Resistência de Isolamento | Ω | Maior ou igual a 1×1010 | 3.5 ×1010 |
| Dureza | A | Maior ou igual a 98 | 98(A) |
| EVA: Polietileno 80%, Acetato de Vinila 20%. | |||
| Parâmetro Técnico | Unidade | Requisito Técnico | Valor |
| Densidade | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Resistência à tracção | MPa | Maior ou igual a 15 | 16 |
| Alongamento | % | >500 | 550 |
| Ponto de fusão | grau | 170-190 | 170 |
| Resistência de Isolamento | Ω | Maior ou igual a 1×1010 | 5.0 ×1010 |
| Dureza | A | Maior ou igual a 90 | 92(A) |
- TPV (vulcanizado termoplástico) e TPEE:Os tipos de micro-espuma ou vulcanizado dinâmico oferecem excelente desempenho dinâmico, durabilidade e flexibilidade.
- Náilon (PA 6):Utilizado por sua alta resistência mecânica e resistência ao desgaste em algumas aplicações.
Funções do trilho
Uma almofada de borracha ferroviária é essencial para reduzir choques e vibrações em um sistema ferroviário. A almofada colocada sob o trilho para garantir:
Distribuição de carga sobre uma superfície maior
Eliminação da concentração de carga e das tensões de fadiga resultantes
Centralização de cargas no elemento de suporte
Absorção de superfícies de contato irregulares entre o trilho e o suporte
Redução de ruído e vibração
Vedação entre a parte inferior do trilho e a parte superior do suporte
Redução do desgaste do trilho e do seu suporte
TRILHO GNEEequipa a linha de produção de almofadas ferroviárias de 130 conjuntos de máquinas, para processamento, injeção, refino de borracha, sulfuração, moldagem e inspeção, etc. Temos nossos próprios engenheiros de desenvolvimento de almofadas ferroviárias, projetando, produzindo e inspecionando, nossa capacidade de produção anual atingindo até 2.000.000 peças. Além disso, os coxins para trilhos de alta-velocidade são nossos produtos em destaque, incluindo as placas de borracha elástica e os coxins de ajuste de altura.
Características da almofada de trilho de borracha da GNEE RAIL
- Absorção de choque, resistência ao envelhecimento, resistência à abrasão, estabilidade, resistibilidade ao estresse térmico. As almofadas de borracha para trilhos são feitas de borracha natural, borracha de butadieno-estireno, adesivo de borracha de cloropreno, HDPE e EVA. As almofadas de borracha fabricadas pela GNEE RAIL possuem muitas características como alta elasticidade, não{3}}deformação e não{4}}quebra em uma ampla faixa de temperaturas.
- Longa vida útil, baixos custos de manutenção e substituição.
Podemos produzir vários padrões de almofadas de borracha com materiais diferentes, as almofadas de borracha são adequadas para travessas ferroviárias de madeira, travessas ferroviárias de concreto e travessas ferroviárias de aço.