Os sistemas de fixadores de fixação ferroviária, também conhecidos como sistemas de fixador de ferrovias, são uma parte importante da infraestrutura ferroviária, usados para fixar trilhos para dormentes, manter o medidor de trilhos e impedir o movimento longitudinal e lateral dos trilhos em relação aos dormentes.
Arruelaspode parecer comum, mas eles desempenham um papel importante. Eles geralmente são colocados entre parafusos ou porcas e prendedores para aumentar a área da força, dispersam a pressão das cabeças dos parafusos ou das porcas, impedem os recuos locais e danificam a superfície dos componentes. No ambiente de alta vibração das ferrovias, arruelas de travamento, como arruelas de mola, também podem aumentar o atrito e impedir efetivamente os parafusos que afrouxam devido à vibração.

Almofadassão os principais componentes que fornecem buffer e suporte para faixas. Durante a operação ferroviária, o enorme peso e vibração de alta frequência dos trens terão um forte impacto nos trilhos. As almofadas podem efetivamente dispersar essas forças, reduzir o desgaste de faixas e dormentes e prolongar a vida útil das estruturas de faixa. Por exemplo, as novas almofadas elásticas perfuradas por malha, com design estrutural exclusivo, melhoram significativamente o desempenho do amortecimento e têm um bom desempenho na redução de vibração.

Picos ferroviáriossão usados para conectar trilhos, dormentes, almofadas e dormentes. Os picos comuns, também conhecidos como picos de gancho ou picos de cães, são usados principalmente para conectar trilhos ou almofadas com dormentes de madeira. A ponta é em forma de cinzel. Quando pregado, o cinzel é perpendicular ao grão de madeira para evitar dividir o dorminhoco de madeira. O pico de dano de geada tem uma haste de pico mais longo e é usado principalmente para tratar os danos causados pela geada, mas sua resistência a impulsos é relativamente fraca. Os picos em espiral são frequentemente usados para conectar trilhos e dormentes de concreto e são fixados nos orifícios reservados de dormentes de concreto por ancoragem de enxofre.

Pastilha de plástico são frequentemente usados para localizar e conectar peças em sistemas ferroviários. Pode impedir que a posição relativa das duas partes mude e garanta a operação estável do equipamento. Os materiais plásticos têm certos isolamentos e resistência à corrosão e são amplamente utilizados em algumas instalações ferroviárias que requerem desempenho elétrico e resistência à corrosão.

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