Requisitos técnicos do parafuso dormente ferroviário
O material das pontas dos parafusos ferroviários usou aço Q235-A e outros aços de alta qualidade, e os requisitos técnicos devem estar alinhados com os diferentes padrões dos mercados internacionais, comoISO898-1, UIC864-1, AS1085.18, NF F500-15, etc.
O tratamento de superfície do parafuso Spike pode ser selecionado de acordo com as necessidades do cliente:oleado simples, oleado jateado, óxido preto, zincado, HDG, dacromet, sherardizing.
A rachadura de forjamento da ponta do parafuso ferroviário na superfície do tronco de um cone não permite que as rachaduras se estendam até o eixo.
As roscas superiores do espigão do parafuso ferroviário não podem interferir no aparafusamento livre do calibre da rosca em caso de colisão e rebarbas, não podem ter impacto no uso de cúspides duplas, arranhões e rosca não estão completas.
A parte inferior da ponta do parafuso de rosca deve ter formato de dente e estar arrumada, a rosca está completa, não há rachaduras.
A superfície da ponta do parafuso não pode ter impacto no uso de indentação, rebarbas, rebarbas, queimaduras e incrustações.
O parafuso do dormente ferroviário deve passar por um teste de tensão física; quando a carga é de 130 kn, a ponta do parafuso não pode ser separada ou causar marcas de arrasto.
