papel do pico ferroviário nos sistemas de fixação ferroviária
Uma ponta de ferrovia tem aproximadamente o formato de um cinzel e uma ponta plana; o espigão da ferrovia é cravado com a borda perpendicular à fibra, o que confere maior resistência ao afrouxamento.A principal função é manter o trilho na bitola. Ao fixar placas de dormentes de ferrovias, a fixação é feita o mais forte possível, ao passo que, ao fixar um trilho a uma dormente ou placa de amarração, normalmente não é necessário que o espigão forneça uma força vertical forte, permitindo ao trilho alguma liberdade de movimento. Foi inventado muito antes do pico rodoviário, mas com o desenvolvimento contínuo dos trilhos, tem melhorado em evolução contínua.
Um espigão ferroviário é usado nos trilhos para fixar os trilhos, que são totalmente feitos de ferro ou aço. É pensado como uma espécie de acessório ferroviário fundamental para a segurança do transporte ferroviário. As matérias-primas comuns de aço incluem:Q235, 45#, 40Cr, 35CrMoA, Q345B, Q345D e 20MnTiBna China.