A almofada de trilho, também chamada de placa de borracha do trilho, é projetada entre a placa de apoio do trilho e a base do trilho, feita por uma esteira elástica de poliuretano, que é interposta entre os trilhos de aço e os dormentes para proteger a parte superior do dormente contra desgaste e impacto.
Qual é a forma completa de GRP na ferrovia?
A placa de sola de borracha ranhurada (GRSP) é colocada entre o trilho e o dormente. Proporciona efeito de amortecimento e evita danos às travessas. Existem diferentes tipos de placas de sola de borracha ranhuradas para diferentes tipos de travessas e também diferentes para desvios, travessas de canal de aço, porção de guarda-corpo, etc.
Qual é a forma completa do Cgrsp na ferrovia?
As almofadas ferroviárias são materiais de amortecimento colocados entre os trilhos e travessas para absorver vibrações, reduzir o ruído e proteger a estrutura dos trilhos. Placas de base ranhuradas compostas (Cgrsp) melhoram a distribuição de carga e a estabilidade da esteira.
Que materiais são usados nas solas compostas com ranhuras?
Eles são feitos de compostos de borracha composta de alta-qualidade que oferecem durabilidade, elasticidade e resistência a intempéries e estresse mecânico.
| Item de parâmetro | Especificação | Padrão de teste |
|---|---|---|
| Dureza | 75–90 Costa A | ASTM D2240 |
| Resistência à tracção | Maior ou igual a 18 MPa | ASTM D412 |
| Alongamento na ruptura | Maior ou igual a 300% | ASTM D412 |
| Conjunto de compressão | Menor ou igual a 25% (70 graus, 22h) | ASTM D395 |
| Resistência ao envelhecimento | Retenção de Resistência à Tração Maior ou igual a 85%; Retenção de alongamento maior ou igual a 80% (100 graus, 72h) | ASTM D573 |
| Faixa de resistência à temperatura | -40 graus a 70 graus | ISO 187 |
| Resistência à abrasão | Menor ou igual a 150 mm³ (DIN) | ISO 4649 |
| Resistência ao óleo | Alteração de volume ± 5% (óleo IRM 903, 100 graus, 24h) | ASTM D471 |
| Resistência às intempéries | Sem rachaduras, sem descoloração significativa após 1000h de envelhecimento UV | ISO 4892 |
Qual é a diferença entre CGRSP e GRSP?
A diferença é que GRSP (Grooved Rubber Sole Plate) é a categoria geral para almofadas de borracha sob trilhos de trem, enquanto CGRSP (Composite Grooved Rubber Sole Plate) é um tipo específico e avançado de GRSP feito de duas camadas coladas de compostos de borracha diferentes, oferecendo amortecimento e elasticidade superiores em comparação com GRSPs de composto-único, usados para melhor absorção de choque e estabilidade do trilho, especialmente em curvas. Essencialmente, um CGRSP é um GRSP, mas com construção composta aprimorada para melhor desempenho.
GRSP (placa de sola de borracha ranhurada) (geral)
- Função: Colocado entre o trilho e o dormente (tirante) para fornecer amortecimento, isolamento elétrico e evitar danos ao dormente.
- Material: Normalmente feito de um único tipo de composto de borracha.
- Aplicação: Usado em vários tipos de trilhos, incluindo travessas de madeira e concreto.
CGRSP (placa de sola de borracha com ranhuras compostas) (específico)
- Função: Oferece melhor amortecimento de vibrações e absorção de choques devido à sua estrutura em camadas.
- Material: Consiste em duas camadas de borracha distintas (camada superior mais dura para o trilho, camada inferior mais macia para o dormente) integralmente vulcanizadas.
- Aplicação: Frequentemente utilizado em curvas acentuadas e para travessas de PSC (Concreto Protendido) de base mais larga, proporcionando melhor desempenho e longevidade.
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