A prato de peixe ferroviário é um componente de junta de aço instalado em ambos os lados da alma do trilho para reconectar mecanicamente duas extremidades do trilho, de modo que a linha férrea possa continuar a transportar cargas verticais, forças laterais e momentos fletores através de uma lacuna física. É um elemento fundamental na construção de vias articuladas.
TRILHO GNEEfornece placas de encaixe compatíveis com trilhos GB 8–60 kg/m, trilhos UIC50/UIC54/UIC60, trilhos de guindaste DIN536 A55–A120, QU70/80/100/120, seções de trilho JIS, trilhos AS1085, perfis BS11 e padrões de trilhos AREMA/ASCE, juntamente com conjuntos completos de parafusos de junta.
Qual é o nome dado à barra de metal que liga as extremidades dos trilhos da ferrovia?
A barra de metal que conecta as extremidades dos trilhos é chamada principalmente deplaca de peixe(ou prato de peixe). Eles também são frequentemente chamados debarras de junção ferroviária, barras de emenda, oubarras articuladas.
Detalhes importantes sobre placas de peixe:
- Propósito:Eles são aparafusados na lateral de dois trilhos para uni-los, garantindo alinhamento adequado, continuidade estrutural e estabilidade.
- Estrutura:Normalmente feitos de aço forjado ou laminado, eles são projetados para se ajustarem perfeitamente à alma do trilho.
- Componentes:Eles são instalados aos pares (um de cada lado do trilho) e fixados com parafusos tipo peixe, que geralmente incluem arruelas.
Esses componentes são cruciais para garantir uma conexão tranquila e segura para trens, especialmente em seções de trilhos tradicionais e não{0}soldadas.
Quais são os diferentes tipos de juntas ferroviárias?
| Tipo de junta | Especificação/descrição principal |
|---|---|
| Junta de trilho padrão (placa de peixe) | - Perfil:Corresponde à seção do trilho (por exemplo, UIC 60, 136RE). - Comprimento:Normalmente 600 mm ou 800 mm de cada lado. - Buracos:4 ou 6 furos para parafusos por barra. |
| Junta de trilho isolada (IRJ) | - Material:Núcleo de aço com postes/placas isolantes de composto-ou composto totalmente de epóxi. - Resistência Elétrica: >10⁸ Ω. |
| Junta ferroviária de compromisso | - Projeto:Conecta dois perfis de trilho diferentes (por exemplo, UIC 54 a UIC 60). - Perfil:Cada lado é usinado para corresponder à respectiva seção do trilho. |
| Junta de trilho oscilante | - Recurso:Possui uma seção deprimida (deslocada) para permitir uma superfície contínua da cabeça do trilho para uma passagem mais suave da roda. |
| Junta ferroviária da ponte | - Projeto:Frequentemente reforçado (rede mais espessa/comprimento maior) para locais-de alto estresse, como abordagens de pontes. |
| Junta Isolada Colada | - Construção:Barras de aço coladas ao isolamento composto usando adesivo de alta-resistência para maior durabilidade. |
| Junta de trilho soldada (para CWR) | - Tipo:Solda-de topo ou termite. - Especificação:A solda deve atender a propriedades mecânicas iguais ou superiores às do trilho principal. |
| Junta de Expansão (para BRE) | - Recurso:Permite expansão térmica controlada em trilhos longos em pontes ou em zonas de temperaturas extremas. |
Por que usar um rail joinão é barra?
As barras de junção ferroviária (ou placas de fixação) são essenciais na infraestrutura ferroviária para conectar com segurança duas extremidades dos trilhos, garantindo a continuidade estrutural, o alinhamento adequado e a segurança. Eles distribuem cargas pesadas nas rodas pelas juntas, reduzindo o estresse nos trilhos, permitindo a expansão/contração térmica e proporcionando uma superfície lisa e estável para a movimentação do trem.
- Integridade Estrutural e Segurança:Eles evitam que os trilhos saiam do lugar, reduzindo os riscos de descarrilamentos e garantindo uma conexão segura entre as extremidades dos trilhos.
- Distribuição de carga:As barras articuladas reduzem o impacto das rodas nos vãos dos trilhos, evitando danos aos trilhos e travessas.
- Gerenciamento de Expansão Térmica:Eles permitem pequenos movimentos entre os trilhos, acomodando expansão e contração causadas por mudanças de temperatura.
- Alinhamento e Estabilidade:Eles garantem o alinhamento vertical e horizontal adequado dos trilhos, proporcionando uma viagem mais suave do trem.
- Facilidade de instalação e manutenção:Ao contrário das juntas soldadas, as juntas de trilhos (placas de fixação) são-econômicas, fáceis de instalar e convenientes para as equipes de reparo removerem ou substituirem seções dos trilhos.
- Versatilidade:São utilizados para conectar trilhos idênticos ou, no caso de juntas de compromisso, para unir trilhos de diferentes tamanhos ou tipos.
Fundada em 2008,TRILHO GNEEé um fabricante e fornecedor líder global de componentes ferroviários, especializado em alta-qualidadepratos de peixe ferroviário(barras de junção/barras de emenda) com forte capacidade de produção e capacidade de serviço global.
Nosso portfólio de placas de pesca ferroviárias é abrangente e está em conformidade com padrões internacionais, incluindo UIC, AREMA, BS, DIN e GB, abrangendo sistemas ferroviários leves (8kg-30kg), ferroviários pesados (38kg-75kg) e trilhos de guindaste (QU70-QU120). Oferecemos diversos tipos, como barras de juntas isoladas, placas de encaixe abauladas e juntas de trilhos de compromisso, com especificações precisas (4 furos/6 furos, 24 polegadas/36 polegadas), garantindo excelente desempenho mecânico. Mantemos um controle de qualidade rigoroso apoiado pela certificação ISO 9001:2015, um centro de inspeção interno e auditorias de terceiros da SGS e BV. Nosso serviço completo inclui personalização, produção, embalagem e suporte pós-venda, adaptado às necessidades do projeto do cliente.