Por que o medidor não é o verdadeiro impulsionador do tamanho da mola
As molas de fixação do trilho (clipes elásticos) são dimensionadas pela seção do trilho, pela disposição dos dormentes e pela carga por eixo, e o número da bitola é apenas um primeiro filtro. Uma linha de bitola-de 1.000 mm pode transportar o mesmo trilho de 50 kg/m que uma linha de 1.435 mm em um corredor de carga pesada e, então, usa um clipe semelhante. Por outro lado, um ramal de construção leve de 1.067 mm com trilho de 22 kg/m precisa de uma mola muito menor. A comparação prática entre os sistemas de 1.067 mm e 1.000 mm é, portanto, uma comparação das seções do trilho e das funções típicas de cada rede, e a lógica de dimensionamento é a mesma em todos os lugares: a ponta do clipe deve pressionar o pé do trilho com uma força compatível com a carga do eixo, enquanto a mola deve permanecer dentro de sua faixa de deflexão elástica.
Seções ferroviárias típicas de linhas de 1067 mm e 1000 mm
Em ferrovias de bitola-estreita (1.067 mm) e de bitola métrica-(1.000 mm), a massa do trilho aumenta com o serviço. Ramais e linhas leves geralmente usam trilhos de 18-30 kg/m fornecidos de acordo com padrões de metrô leve, como GB/T 11264; as linhas principais normalmente usam trilhos de 37-50 kg/m; e corredores-pesados de bitola estreita, como linhas de minério de ferro no sul da África, usam ferrovias de até 57 kg/m. Como a largura do pé do trilho e o perfil da alma aumentam com a massa do trilho, o formato da ponta do clipe, o assento da placa de base e as dimensões da mola de fixação devem seguir o desenho da seção do trilho, e não o nome do medidor.
Tamanhos típicos de molas de fixação
Para a linha de trilhos encontrada nas linhas de 1.067 mm e 1.000 mm, as molas de fixação se enquadram em um envelope de tamanho compacto:
| Seção ferroviária | Diâmetro típico da barra de clipe | Comprimento total do clipe | Peso unitário | Faixa de carga do dedo do pé |
|---|---|---|---|---|
| 18-30 kg/m (linhas leves) | 10-11mm | Cerca de 100-120mm | 0,15-0,25kg | 3-5kN |
| 30-40 kg/m (tráfego misto) | 12mm | Cerca de 110-130mm | 0,25-0,35kg | 4-6kN |
| 40-57 kg/m (transporte principal e pesado) | 13mm | Cerca de 120-140mm | 0,35-0,50kg | 6-8kN |
As figuras são envelopes típicos para fixações do tipo-mola; o comprimento exato e a carga na ponta devem vir do desenho do sistema de fixação da linha, porque a geometria da placa de base e a posição do ombro do dormente variam entre os fabricantes.
Considerações sobre materiais e design
As molas para esses medidores usam os mesmos tipos de aço para molas dos clipes de-manômetro padrão: 60Si2MnA ou 60Si2CrA conforme GB/T 1222 ou 38Si7 conforme EN 10089 para sistemas de exportação, tratados termicamente até uma dureza em torno de HRC 40-47. Em linhas-de bitola estreita com curvas apertadas e frenagens frequentes, o clipe fica mais exposto a forças laterais por tonelada de carga no eixo, portanto, o sistema de fixação é frequentemente selecionado com uma carga na ponta um pouco maior e uma almofada que adiciona amortecimento. Quando a linha passa por faixas extremas de temperatura, o certificado do material deve incluir valores de impacto em baixa temperatura para que o clipe não fique quebradiço no inverno.
Seleção e Verificação
Para especificar molas de fixação para uma linha de 1067 mm ou 1000 mm, comece pelo desenho da seção do trilho e do tipo de dormente, depois confirme a família do sistema de fixação e só então leia as dimensões do clipe e a carga da ponta no desenho do sistema. Solicite o relatório de força de fixação medida de acordo com EN 13146-7, o relatório de fadiga de carregamento-repetido de acordo com EN 13146-5 e o certificado do material. Como os sistemas de bitola estreita são frequentemente fornecidos em pequenos lotes, peça ao fornecedor para confirmar a tolerância da carga na ponta e a deflexão da instalação; ambos devem corresponder ao desenho, ou o clipe perderá aderência ou ficará sobrecarregado.
Perguntas frequentes
Q1: As ferrovias de 1.067 mm e 1.000 mm usam molas de fixação diferentes?Não automaticamente; a mola é dimensionada pela seção do trilho e pela carga do eixo. Trilho semelhante em qualquer bitola requer clipes semelhantes e somente o desenho decide.
P2: Quais seções ferroviárias são típicas em linhas-de bitola estreita?18-30 kg/m em ramais leves, 37-50 kg/m em linhas principais e até 57 kg/m em corredores de bitola estreita para transporte pesado.
Q3: Qual é o diâmetro típico da barra dos clipes para esses medidores?10-13 mm dependendo da massa do trilho, com comprimentos de clipe em torno de 100-140 mm, pesos unitários de 0,15-0,50 kg e cargas na ponta de 3-8 kN.
P4: Quais materiais são usados para molas de trilhos-de bitola estreita?Os mesmos aços para molas dos clipes de-manômetro padrão: 60Si2MnA, 60Si2CrA ou 38Si7, tratados termicamente até HRC 40-47 com valores de impacto de baixa temperatura documentados para linhas frias.
Q5: Como os compradores podem verificar o tamanho correto da mola?Combine o clipe com a seção do trilho e o desenho do sistema de fixação e, em seguida, solicite relatórios de força de fixação, fadiga e material de acordo com EN 13146-7, EN 13146-5 e o padrão de classe.