A prato de peixe ferroviárioé um elemento de junta mecânica que conecta segmentos ferroviários adjacentes, fixando suas almas, permitindo que o trilho articulado se comporte como um membro de transporte de carga-contínuo sob o tráfego. Sem ele, as extremidades dos trilhos se deformariam rapidamente.TRILHO GNEEfabrica placas de peixe adequadas para trilhos leves e pesados GB, trilhos padrão UIC, trilhos de guindaste DIN536 e QU, trilhos JIS, seções AS1085, padrões BS11 e perfis AREMA/ASCE, e fornece confirmação de correspondência de perfil de trilho.
Tipos de prato de peixe ferroviário
Placas de trilho, ou barras de junta, são barras de metal aparafusadas às extremidades dos trilhos para conectá-las, classificadas principalmente como padrão, isoladas, de compromisso ou articuladas. Eles são essenciais para manter a continuidade dos trilhos e são categorizados por peso do trilho (leve, pesado, guindaste) e padrões como UIC, BS ou AREMA.
Principais tipos de placas de peixe ferroviário
- Prato de Peixe Padrão:Tipo mais comum utilizado para unir trilhos do mesmo perfil e peso. Eles normalmente apresentam 4 ou 6 furos para parafusos.
- Placa de peixe isolada (barra conjunta):Usado em trilhos sinalizados para evitar condutividade elétrica entre as extremidades dos trilhos. Eles são feitos de materiais compósitos, poliuretano ou resina epóxi para isolamento.
- Prato de peixe de compromisso (transição):Projetado para unir dois trilhos com perfis ou pesos diferentes (ex. trilhos de 50kg a 60kg).
- Prato de Peixe Joggled:Uma placa especialmente forjada usada para reparos temporários, especialmente em trilhos soldados fraturados ou quebrados.
- Junta Isolada Colada (GIJ):Uma junta de alta-resistência, isolada e colada, projetada para serviços pesados-e longa-vida útil.
- Barra conjunta da ponte:Placas especializadas frequentemente utilizadas em áreas que requerem suporte aprimorado ou em aplicações específicas de pontes.
| Padrão | Tipo | Comprimento/Diâmetro | Peso/Material | |
| AREMA 2007 | 115RE | 4 furos-24" | 17,04Kg | 45# químico |
| 115RE | 6 furos-36" | 25,56kg | composição(%): | |
| 132-136RE | 4 furos-24" | 17,75kg | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136RE | 6 furos-36" | 26,63kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| UIC864 | UIC60 | 4 furos-630/Φ26 | 18,07kg | Si: 0,17-0,37 |
| UIC60 | 4 furos-600/Φ28 | 17,47kg | Cr: Menor ou igual a 0,25 | |
| UIC60 | 4 furos-630/Φ25 | 18,1kg | P: Menor ou igual a 0,035 | |
| UIC54 | 4 buracos | 14,34kg | S: Menor ou igual a 0,035 | |
| UIC54 | 6 buracos-800 | 19,94kg | ||
| BS 47-1 | BS75R | 4 buracos | 6,56kg | |
| BS60A | 4 buracos | 5,61kg | ||
| BS80A | 4 buracos | 6,5kg | ||
| BS90A | 685.8/Φ26 | 13,23kg | 50# químico | |
| BS90A | 792.9/Φ26.2 | 15,34kg | composição(%): | |
| BS100A | 4 buracos | C: 0.62-0.70 | ||
| 90/91LB | 4 buracos | 18,08Kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| 90/91LB | 6 buracos | 19,9kg | Si: 0,17-0,37 | |
| COMO | 50kg | 4 buracos | 14,3kg | Cr: Menor ou igual a 0,25 |
| 50kg | 6 buracos | 19,5kg | P: Menor ou igual a 0,035 | |
| S49 | 4 buracos | 9,71kg | S: Menor ou igual a 0,035 | |
Por que as placas de peixe isoladas são essenciais para os sistemas de sinalização ferroviária dos EUA?
As placas (ou juntas) isoladas são essenciais para os sistemas de sinalização ferroviária dos EUA porque mantêm o isolamento elétrico entre os circuitos dos trilhos, garantindo a detecção precisa, independente e segura dos trens. Eles evitam interferências elétricas, gerenciam correntes parasitas em rotas eletrificadas e garantem a confiabilidade da sinalização, evitando acidentes causados por sinais falsos ou falhas no sistema.
Principais razões para sua importância:
- Integridade do Circuito de Trilha:Os sistemas de sinalização usam corrente de baixa-tensão nos trilhos para detectar trens. As placas de peixe isoladas atuam como uma barreira física que impede a passagem dessa corrente entre os segmentos ferroviários, isolando blocos específicos para evitar confusões de sinais-.
- Prevenção de correntes parasitas:Em ferrovias eletrificadas, essas placas evitam que as correntes de retorno de tração interfiram nos circuitos de controle de desvio e nos equipamentos de sinalização.
- Precisão do sinal em ambientes desafiadores:Eles são essenciais em pontes, túneis e passagens de nível, onde a corrosão-induzida pela umidade pode causar vazamento elétrico.
- Modernização e Segurança:Como componentes-chave dos sistemas ferroviários modernos e automatizados, eles garantem que, se uma seção estiver ocupada, o sinal desse bloco indique corretamente uma parada.
Fundada em 2008,TRILHO GNEEé um fabricante e fornecedor líder global de componentes ferroviários, especializado em alta-qualidadepratos de peixe ferroviário(barras de junção/barras de emenda) com forte capacidade de produção e capacidade de serviço global.
Nosso portfólio de placas de pesca ferroviárias é abrangente e está em conformidade com padrões internacionais, incluindo UIC, AREMA, BS, DIN e GB, abrangendo sistemas ferroviários leves (8kg-30kg), ferroviários pesados (38kg-75kg) e trilhos de guindaste (QU70-QU120). Oferecemos diversos tipos, como barras de juntas isoladas, placas de encaixe abauladas e juntas de trilhos de compromisso, com especificações precisas (4 furos/6 furos, 24 polegadas/36 polegadas), garantindo excelente desempenho mecânico. Mantemos um controle de qualidade rigoroso apoiado pela certificação ISO 9001:2015, um centro de inspeção interno e auditorias de terceiros da SGS e BV. Nosso serviço completo inclui personalização, produção, embalagem e suporte pós-venda, adaptado às necessidades do projeto do cliente.