Osistema de fixaçãoOf Railway Dleleers é uma combinação de componentes especiais que conectam trilhos e dormentes (incluindo dormentes de madeira, dormentes de concreto, dormentes de aço e outros tipos de fundações ferroviárias). Também é chamado de parte da conexão intermediária da pista e é uma parte importante da estrutura da trilha ferroviária. Sua função principal é consertar firmemente os trilhos nos dormentes, garantir a estabilidade e a confiabilidade da pista e garantir a operação segura e suave do trem.
Do ponto de vista da composição do sistema, o sistema de fixação de dormentes de ferrovias é composto principalmente por múltiplos componentes. Tomando o fixador de clipe de mola comum como exemplo, seus componentes básicos incluem clipes de mola, defletores de bitola, espinhos em espiral, almofadas de borracha, arruelas, etc. O clipe de mola é um componente essencial que gera pressão de flambagem através de sua própria deformação elástica para prender os trilhos nos queda de pessoas; O defletor do medidor é usado para ajustar e manter o medidor; O pico em espiral é usado para fixar o fixador ao dorminhoco; A almofada de borracha desempenha o papel de buffer, absorção de choque, isolamento e proteção dos dormentes.
Os tipos de sistemas de fixador são ricos e variados. According to the structural form, it can be divided into spring clip type, buckle plate type, spring plate type, etc. Spring clip fasteners are the most widely used in modern railways due to their good elasticity and buckling pressure, such as spring clip type Ⅰ, Ⅱ, Ⅲ fasteners, and WJ-7, WJ-8 and other high-speed rail special fasteners; Os prendedores de placas de reforço têm uma estrutura simples e os trilhos são fixados por reforços e parafusos. Eles foram usados em grandes quantidades nas primeiras ferrovias; Os prendedores de estilhaços usam a elasticidade dos estilhaços para prender trilhos. De acordo com usos diferentes, eles podem ser divididos em fixadores adequados para ferrovias comuns, prendedores ferroviários de alta velocidade, prendedores ferroviários para serviços pesados, fixadores de transporte ferroviário urbano, etc. Cada tipo é projetado para necessidades operacionais específicas. Por exemplo, os fixadores ferroviários de alta velocidade têm requisitos extremamente altos para estabilidade e precisão, e os fixadores ferroviários pesados precisam ter uma capacidade mais forte de suporte de carga.
Diferentes tipos de sistemas de fixador têm características diferentes. A elasticidade e a pressão de flambagem dos fixadores de clipe de mola são estáveis, o que pode efetivamente absorver a vibração da operação do trem e reduzir o desgaste de trilhos e dormentes; Os prendedores de placas de reforço são fáceis de instalar e desmontar, mas a elasticidade e a pressão de flambagem são relativamente fracas; Os prendedores de estilhaços têm uma estrutura compacta, mas a vida útil da fadiga é relativamente curta. Além disso, alguns sistemas de fixador também possuem funções de isolamento elétrico para atender às necessidades das ferrovias eletrificadas, impedem que a corrente cause corrosão elétrica na estrutura da trilha e garanta a operação normal do circuito de trilhas.
O sistema de fixador de dormentes de ferrovias pode parecer pequeno, mas através do trabalho coordenado de vários componentes, os trilhos e dormentes são fortemente combinados para formar uma estrutura de trilhos completa e estável, fornecendo uma sólida garantia para a operação eficiente e segura do transporte ferroviário.