E TIPO SISTEMA DE ENCENHA DE TIPA

O componente central do sistema de fixador de ferrovias do tipo E, o clipe de mola do tipo E é feito de aço de mola de 60si2mna . os clipes de mola do tipo E comum com um diâmetro de 18 mm, como E1806 e E1813, tenha uma pressão de fios 750-900} O deslocamento longitudinal e lateral dos trilhos e garanta a suavidade da pista .
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Descrição

 

Introdução ao produto

 

The E-type railway fastener system is a basic guarantee system for reliable connection of railway tracks and safe and efficient operation of trains. It has always played an important role in the development of the railway industry and is widely used in various railway projects at home and abroad. A complete set of E-type railway fastener systems consists of carefully designed and manufactured E-type spring bars, rail ombros, almofadas ferroviárias e peças de isolamento ferroviário .

 

As the core of the system, the E-type spring bar is made of 60Si2MnA spring steel and processed through multiple strict processes to form a variety of specifications such as E1609, E1809, and E2007. These E-type spring bars of different specifications have their own characteristics in terms of buckle pressure, applicable rail types, etc., and can be accurately configured according Para necessidades específicas de engenharia ferroviária ., por exemplo, no trânsito ferroviário urbano, a estabilidade e o conforto da pista devem ser altos, e as barras de mola do tipo E de especificações apropriadas serão selecionadas para garantir que os trilhos ainda sejam estáveis ​​quando o trem começar, pare e gira frequentemente .}}}

 

e clip fasteners system

Vantagens de desempenho do sistema de fixação do tipo de tipo de tipo

 

1. alta pressão de flambagem e estabilidade

 

Forte capacidade de flambagem:Através do design da estrutura da barra de mola, ele fornece pressão de flambagem estável e duradoura para garantir que os trilhos e dormentes estejam firmemente conectados, resistam efetivamente às forças laterais e longitudinais durante a operação do trem e impedem o deslocamento ferroviário .

 

Adaptar -se a cargas complexas:Em cenários como ferrovias de carga pesada, linhas de alta velocidade ou seções curvas, ele ainda pode manter a estabilidade confiável do fixador e reduzir as alterações na geometria da pista .

 

2. boa elasticidade e desempenho de redução de vibração

 

Capacidade de buffer dinâmico:O projeto elástico da barra de mola pode absorver a carga de impacto quando o trem passar, reduzir a vibração e o ruído da pista e estender a vida útil dos componentes da faixa (como trilhos e dormentes) .

 

Reduza o desgaste do trilho da roda:Através da deformação elástica, o impacto rígido da interação do trilho da roda é aliviado e a suavidade da operação do trem é melhorada, o que é especialmente adequado para ferrovias de alta velocidade e trânsito ferroviário urbano .

 

e type fasteners system

 

3. instalação conveniente e manutenção eficiente

 

Design modular:A estrutura é simples e compacta, e pode ser instalada rapidamente e desmontada sem ferramentas especiais, reduzindo o tempo de construção e melhorando a eficiência da manutenção da linha .

 

Recurso de baixa manutenção:A pressão da fivela decai lentamente, e nenhum ajuste frequente é necessário durante o uso a longo prazo . é adequado para linhas difíceis de manter com frequência (como ferrovias de montanha e linhas perfeitas) .

 

Especificações do produto

 

E TIPO SISTEMA DE ENCENHAÇÃO DO TIPO DE CLIP

 

Item incluído E-clip Ombro ferroviário Almofada ferroviária Isolador ferroviário
Material 60SI2MNA/60SI2CRA Qt 500-7/qt 450-10 Hdpe/borracha/eva Nylon reforçado 66 (PA66)
Tamanho Dia . 16 mm, 18 mm ou 20 mm (e1809, e2006, e2007, e2009, etc) - - -
Aplicativo Para UIC54, UIC60, 115RE, BS80LBS, BS100LBS, 50KG RAIL, RAIL 60KG, ETC .

 

Embalagem e entrega de produtos

 

An inflatable cushioning packaging solution is used for fasteners. A plastic packaging cavity that matches the size of the spring strips and pads is designed, and an inflatable airbag cushioning layer is installed in the cavity. After the goods are placed in the packaging cavity, the air is quickly inflated through the air valve so that the airbag tightly wraps the spring strips and pads. A transparent plastic cover is added to the top of the packaging cavity and locked with a buckle. Multiple packaging cavities are arranged in a carton, and the empty space in the box is filled with foam particles, which can effectively cope with vibrations during long-distance transportation.

 

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Gnee Rail é um comerciante profissional de prendedores ferroviários com rica experiência de exportação . Nossos produtos implementam estritamente os padrões internacionais mais recentes e passaram testes abrangentes pelos Laboratórios da CNAS .}, desenvolvemos mais de um sistema de gerenciamento de pedidos inteligente. Projetos ferroviários em todo o mundo .

 

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