Introdução ao produto
O sistema de fixador SKL é um dispositivo de conexão de trilho padronizado desenvolvido com base nas necessidades reais da engenharia ferroviária. Consiste em barras de primavera, almofadas, defletores de medidor e outros componentes. Através do design da estrutura mecânica científica e razoável, ele realiza conexão confiável entre trilhos e dormentes, dispersa efetivamente cargas de trens e mantém a geometria estável da faixa. O sistema adota processos avançados de tratamento térmico e tecnologias de proteção de superfície para produzir componentes principais com alta resistência, alta resistência e forte resistência à corrosão.
Em termos de classificação do modelo, o SKL1 é simples e confiável e adequado para manutenção comum da linha de filiais ferroviárias; O SKL2 atende às necessidades de linhas de troncos regionais de média capacidade, melhorando o desempenho das barras de primavera; O SKL3 desempenha um papel importante no metrô e em outras linhas com altos requisitos ambientais com seu projeto exclusivo da estrutura de redução de vibração; O SKL12 é otimizado para ferrovias de alta velocidade para garantir a suavidade da pista durante a operação de trem de alta velocidade; A configuração reforçada do SKL13 é especialmente projetada para ferrovias para serviços pesados e pode suportar o impacto de trens de carga de eixo super grande; O SKL15 está adaptado ao método de instalação especial de faixa sem lastro para obter uma conexão de alta precisão e alta estabilidade.
Sistema de fixadores SKL12
Barras de primavera:2 peças, que são componentes -chave do sistema de fixador SKL12, fornecem pressão de flambagem e elasticidade e geralmente são feitas de aço da mola, como 60SI2MNA e 60SI2CRA.
Almofadas:2 peças, geralmente 199 mm × 158mm × 6mm, usadas para amortecer a pressão entre os trilhos e os dormentes, e os materiais são principalmente eva, etc.
Picos roscados:4 peças, com especificações de M24 × 150mm, M24 × 160mm, M24 × 180mm, etc., usadas para fixar os prendedores nas placas de travamento ou trilhas.
Mangas de plástico:4 peças, pré-enterradas nas luminárias ou placas de pista, usadas em conjunto com picos roscados, para desempenhar um papel na fixação e isolamento.
Juntas isolantes:Vários, usados para aumentar o desempenho do isolamento e impedir que a corrente seja transmitida aos dormentes através dos trilhos.
Arruelas:4, geralmente 25 mm × 25mm × 3,5 mm, usado com picos rosqueados para aumentar a área de contato entre a porca e o dorminhoco e impedir que a porca afrouxe.
Bloqueio de medidor:configurado conforme necessário para ajustar e manter o medidor do trilho.
Placa de ferro: alguns sistemas de fixador SKL12 podem incluir placas de ferro para melhorar a força estrutural geral e a estabilidade do fixador.
Aplicação do produto
Embalagem e entrega de produtos
Para fixadores pesados ou valiosos, a embalagem de caixa de madeira fornece proteção mais forte. Primeiro, enrole os prendedores com papel à prova de umidade ou filme plástico e depois coloque-os em uma caixa de madeira ou caixa de madeira de madeira sólida personalizada. As lacunas na caixa são preenchidas com serragem seca ou placa de espuma para desempenhar uma função de buffer e à prova de umidade. A parte externa da caixa de madeira é reforçada com barras de ferro, e a tampa da caixa é trancada com parafusos ou fivelas para garantir que as peças não sejam danificadas devido a espremer ou colisão durante o transporte.
A Gnee Rail é uma empresa especializada no comércio internacional de prendedores de engenharia ferroviária. Sua linha de produtos cobre todos os tipos de conectores necessários para a construção de faixas. A empresa estabeleceu cooperação estratégica com fabricantes domésticos de alta qualidade para garantir a estabilidade da cadeia de suprimentos. Todos os produtos passaram por inspeção estrita de fábrica e atendem aos padrões internacionais da indústria ferroviária. Estamos equipados com uma equipe de suporte técnico profissional para fornecer aos clientes seleção de produtos e serviços de consultoria técnica.
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