Clipe Rápido FC 1502

O sistema de fixação de trilhos Pandrol Fastclip representa um avanço de ponta na tecnologia de fixação ferroviária. É amplamente utilizado em redes ferroviárias proeminentes que abrangem a Europa (CEN), Alemanha (DB-AG), França (SNCF), Japão (RTRI), Austrália (AS) e América do Norte (AREA). Notavelmente, é a escolha preferida para linhas ferroviárias de alta velocidade na China, incluindo seções da Linha Dedicada a Passageiros He-Wu e da Linha Dedicada a Passageiros Shi-Tai.

GNEE Rail oferece uma ampla gama de clipes ferroviários feitos sob medida para atender às diversas necessidades de nossos clientes. Nossa seleção inclui clipes eletrônicos, clipes PR, clipes skl, clipes nabla, clipes ferroviários russos, clipes ferroviários especiais e muito mais. Temos o compromisso de fornecer soluções que garantam a máxima segurança, confiabilidade e eficiência nas operações ferroviárias. Caso você tenha requisitos ou dúvidas específicas, não hesite em entrar em contato conosco. Estamos aqui para ajudá-lo.

Especificações técnicas

Material	60Si2MnA	60Si2CrA	55Si2Mn	38Si7
Composição química(%)	C:{{0}}.56-0.64, Mn:0.60-0.90, Si:1.60-2 .00, Cr: Menor ou igual a 0.35, P: Menor ou igual a 0,03, S: Menor ou igual a 0,03	C:{{0}}.56-0.64, Mn:0.40-0.70, Si:1.40-1 ,80,Cr:0.70-1.00 P: Menor ou igual a 0,03, S: Menor ou igual a 0,03	C:{{0}}.52-0.60, Mn:0.60-0.90, Si:1. 50-2.00,Cr: Menor ou igual a 0,35 P: Menor ou igual a 0,03, S: Menor ou igual a 0,03	C:{{0}}.35-0.42, Mn:0.50-0.80, Si:1.50-1 0,80, P: Menor ou igual a 0,03, S: Menor ou igual a 0,03
Dureza	CDH 42-47
Vida de cansaço	5 milhões de ciclos sem quebrar
Superfície	Liso (oleado), Óxido preto, pintura colorida
Padrão refere-se	GB/T 1222,DIN 17221

Procedimentos de processamento de clipe ferroviário

Os clipes ferroviários são normalmente fabricados usando barras de aço para molas como matéria-prima principal. O processo de produção envolve várias etapas:

Preparação da matéria-prima: Barras de aço para molas são adquiridas e cortadas nos comprimentos necessários antes do processamento posterior.

Aquecimento: As matérias-primas cortadas são aquecidas a temperaturas entre 950 graus e 1000 graus em preparação para o forjamento.

Forjamento: Depois de aquecidos, os materiais são transferidos para uma prensa mecânica para forjamento. Três conjuntos de matrizes e acessórios, de acordo com os desenhos fornecidos, são empregados para moldar as barras aquecidas.

Têmpera: Os clipes ferroviários forjados são então rapidamente resfriados por imersão em um tanque de têmpera. Este processo confere dureza aos clipes.

Inspeção Dimensional e de Dureza: Os clipes ferroviários temperados passam por inspeção meticulosa para garantir precisão dimensional e dureza.

Revenimento: Após a têmpera, os clipes do trilho são temperados para atingir o equilíbrio desejado entre tenacidade e resiliência no aço da mola.

Inspeção: Os clipes ferroviários passam por uma inspeção minuciosa para verificar a aderência aos padrões e especificações de qualidade.

Embalagem: Após passarem pela inspeção, os clipes ferroviários são cuidadosamente embalados para distribuição, garantindo que permaneçam protegidos durante o transporte.

Seguindo essas etapas de produção, os fabricantes de clipes ferroviários podem produzir clipes de alta qualidade adequados para proteger os trilhos de maneira eficaz.

No sistema ferroviário, os trilhos de aço têm a função de apoiar a direção locomotiva dos veículos ferroviários. E o clipe de mola ferroviária é a peça para fixar os trilhos de aço nos dormentes ferroviários.
Através de flexão e deformação, os clipes ferroviários elásticos podem fixar os trilhos de aço e impedir o movimento horizontal e vertical dos trilhos. O clipe ferroviário elástico pode manter uma certa bitola ferroviária, o que garante a segurança do transporte ferroviário. Devido ao contato rígido entre trilhos e rodas de aço, são geradas vibrações inevitáveis. Enquanto o clipe ferroviário elástico pode reduzir a vibração e absorver a energia do impacto. Os clipes ferroviários elásticos geralmente trabalham sob tensões repetidas e alternadas; eles devem suportar flexão, torção, fadiga e corrosão. Quando o veículo ferroviário passa, os clipes ferroviários elásticos devem suportar o impacto transitório.

railway spring clip workshop