Haste de bitola ferroviária comum

O tirante de calibre comum é geralmente usado em um canto de viragem ou seção de interruptor. Através da força de tração, pode-se evitar a difusão externa dos trilhos durante a passagem da locomotiva. De acordo com os efeitos da haste nos trilhos, ela pode garantir que a locomotiva e o trem passem pelo trecho com segurança.
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Descrição

 

O tirante de calibre comum é geralmente usado em um canto de viragem ou seção de interruptor. Através da força de tração, pode-se evitar a difusão externa dos trilhos durante a passagem da locomotiva. De acordo com os efeitos da haste nos trilhos, ela pode garantir que a locomotiva e o trem passem pelo trecho com segurança.

 

Para um tirante de calibre, um tirante de calibre padrão com duas extremidades inclui componentes de haste de 1 unidade, placa de ferro de 4 unidades, arruela plana de 4 unidades, porcas de 4 unidades, arruela de pressão de 4 unidades, tanto comuns quanto isoladas, não importando para tipos não- isolados ou isolados.

 

ordinary rail gauge rod

 

A haste do medidor ferroviário pode aplicar um par de forças iguais e opostas ao longo do eixo do eixo da haste e, então, a haste obterá a deformação de alongamento axial (ou encurtamento). Essa deformação é chamada de tensão axial. A tensão axial ou compressão da haste é chamada de haste de tração ou haste de pressão. Nas juntas das hastes, a cada certa distância, a barra de aço reforçada com formato especial-deve ser colocada na placa central. Sua função é evitar a expansão da placa de apoio do trilho e da folga da costura longitudinal. Para a parte central do tirante do medidor deverá ser feito tratamento anti-ferrugem na faixa de 10cm. O tamanho da haste e seu espaçamento podem ser selecionados de acordo com as disposições da distância externa. As juntas das hastes ou a distância da borda livre são geralmente de 25 a 35 cm.

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