Almofada ferroviária
Tamanho:tipos personalizados
Padrão:E-tipo, SKL, KPO, NablaPR, Rússia, rápido, UIC, BS, JIS, etc.
Superfície:costumização
Embalagem:de acordo com os requisitos
As almofadas dos trilhos são esteiras elásticas de poliuretano que são interpostas entre os trilhos de aço e os dormentes para proteger a parte superior do dormente contra desgaste e impacto.
A rigidez inicial de uma almofada de trilho é projetada para não ser alta, de modo que sua deformação relativa sob as cargas da ponta do clipe de mola seja bastante substancial. Desta forma, pode garantir que a almofada do carril se mantenha em contacto próximo com o carril, apesar de quaisquer movimentos verticais deste último. Além disso, a razão pela qual as almofadas dos trilhos são feitas de borracha ou plástico é para amortecer os choques de vibração de um trem que passa.
Almofada de borracha ferroviária
Almofadas de borracha para trilhos de trem, também chamadas de almofadas elásticas, são usadas em travessas de concreto, e não em madeira. É utilizado para reduzir a fissuração por fadiga das amarras de concreto. Ele pode amortecer as cargas de impacto e isolar os trilhos dos dormentes. A almofada de borracha do trilho, a placa de rolamento do dormente de plástico, a almofada de borracha de cortiça e a placa de madeira são almofadas comuns, enquanto a almofada de borracha do trilho é superior em desempenho geral. A AGICO pode fornecer almofadas de borracha feitas de borracha natural, SBR, borracha de cloropreno, HDPE e EVA.
A combinação de design ranhurado e borrachas selecionadas confere a essas pastilhas sua alta resiliência, robustez e propriedades anti-intempéries exclusivas.
A sua superioridade em relação aos fabricados a partir de outros materiais foi amplamente comprovada pela sua capacidade de reduzir as forças dinâmicas em até 65% - uma consideração crucial à medida que os sistemas ferroviários em todo o mundo adoptam velocidades mais elevadas e maiores cargas por eixo.
As almofadas ranhuradas do trilho posicionadas entre a parte inferior do trilho e a parte superior do dormente proporcionam atenuação eficaz do impacto e maior vida útil.
Especificação do produto
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Drg Não |
6 mm GRSP-RDSO-RT-3073, RT-3711, RT-4107, RT-4218 60kg Rials 1 pol a 12, RT-4865 60kg Rials 1 in 8,5 , RT- 198-6203 e RT-6204 etc. |
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Padrão |
RDSO |
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Forma |
retangular |
|
Aplicativo |
Industrial |
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Dureza |
75~85 margens A |
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Material |
Borracha |
|
Quantidade mínima de pedido |
2500 peças |
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Parâmetro técnico |
Unidade |
Exigência técnica |
Valor |
|
Densidade |
G/CM3 |
0.95-0.98 |
0.95 |
|
Resistência à tracção |
MPa |
Maior ou igual a 19 |
19 |
|
Alongamento |
% |
>80 |
150 |
|
Ponto de fusão |
grau |
170-190 |
190 |
|
Resistência de isolamento |
Ω |
Maior ou igual a 1×1010 |
3.5 ×1010 |
|
Dureza |
A |
Maior ou igual a 98 |
98(A) |
|
EVA: Polietileno 80%, Acetato de Vinila 20%. |
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Parâmetro técnico |
Unidade |
Exigência técnica |
Valor |
|
Densidade |
g/cm3 |
0.95-0.98 |
0.95 |
|
Resistência à tracção |
MPa |
Maior ou igual a 15 |
16 |
|
Alongamento |
% |
>500 |
550 |
|
Ponto de fusão |
grau |
170-190 |
170 |
|
Resistência de isolamento |
Ω |
Maior ou igual a 1×1010 |
5.0 ×1010 |
|
Dureza |
A |
Maior ou igual a 90 |
92(A) |
|
Borracha |
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Parâmetro técnico |
Unidade |
Valor |
|
Rigidez |
KN |
90-130 |
|
Dureza Costa A |
grau |
72-80 grau |
|
Resistência Eletrônica |
Ω |
Maior ou igual a 106 |
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Resistência à tração antes do envelhecimento |
MPa |
Maior ou igual a 12,5 |
|
Alongamento antes do envelhecimento |
% |
Maior ou igual a 250 |
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