Introdução ao produto
O trilho pesado de GB50kg é um modelo específico de trilho pesado GB, pesando 50 kg por metro. Ele pode efetivamente equilibrar o custo e o desempenho ao colocar trilhos e é frequentemente usado em algumas linhas de trânsito ferroviário urbano e linhas ferroviárias dedicadas de algumas fábricas e minas.
GB 5 0 kg Rails pesados adotam o atual GB/T {1}} "trilhos laminados a quente para ferrovias". Os trilhos de 50 kg pertencem a trilhos de seção transversal simétricos. Existem regulamentos claros de alcance para o conteúdo de elementos principais, como carbono, manganês, silício e elementos de impureza, como fósforo e enxofre nos trilhos para garantir o desempenho dos trilhos. Por exemplo, o material U71MN comum possui um conteúdo de manganês de 1,10%-1. 50%e um teor de carbono de 0,65%-0. 75%.

Especificações do produto
| Tipo de trilho | Tamanho (mm) | peso teórico | |||||||||
| altura | largura inferior | largura da cabeça | profundidade da cintura | ||||||||
| Trilho pesado | 50kg | 152 | 132 | 70 | 15.5 | 51.514 | |||||
Aplicação do produto

Embalagem e entrega de produtos
O modelo, material, fabricante e outras informações dos trilhos estão marcados no pacote.
O método de embalagem geralmente usa cinta de aço para garantir que os trilhos não sejam danificados durante o transporte e o armazenamento.
O pano anti-resumo ou o filme plástico é usado durante o transporte e armazenamento para impedir que os trilhos de umidade, ferrugem e danos mecânicos.


A Gnee Rail foi fundada em 2008. Após anos de desenvolvimento, tornou -se um participante importante na indústria de comércio ferroviário pesado. Os trilhos pesados de 50 kg GB que fornecemos são estritamente produzidos de acordo com o padrão nacional GB/T 2585 e têm as características de alta resistência, alta resistência ao desgaste, boa resistência à compressão e resistência à fadiga. Todos os indicadores dos produtos atendem ou excedem o nível de produtos internacionais semelhantes e podem atender aos requisitos rigorosos de uso de diferentes áreas, como ferrovias, minas, portas etc.




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