Por que a dureza da almofada é importante
A almofada do trilho é o elemento elástico entre o trilho e o dormente ou placa de base. Sua dureza controla o quanto o trilho desvia sob cada carga da roda e, portanto, a rigidez vertical do sistema de fixação. Uma almofada muito dura transmite impacto e danifica os dormentes; aquele que é muito macio desvia excessivamente, perturba a geometria da pista e pode sobrecarregar a fixação. Os compradores devem especificar a dureza na escala e faixa corretas para a aplicação, porque o mesmo número significa coisas diferentes nas escalas Shore A, Shore D e IRHD.
Escalas e Medição de Dureza
Shore A: a escala comum para borracha e plásticos macios, medida com um durômetro conforme ISO 7619-1; adequado aproximadamente de 20 a 90 Shore A.
IRHD: graus internacionais de dureza da borracha de acordo com a ISO 48, amplamente utilizados nas especificações ferroviárias europeias para pastilhas de borracha.
Shore D: utilizado para plásticos mais duros como HDPE e poliuretano rígido; um valor Shore D é aproximadamente 50 a 60 pontos maior que o Shore A equivalente para o mesmo toque do material.
Quando uma folha de dados diz apenas um número, pergunte qual escala foi usada - comparar um valor Shore D com um requisito Shore A é um erro de especificação comum.
Faixas típicas de dureza por aplicação
| Aplicativo | Dureza Típica | Razão |
|---|---|---|
| Metrô e trânsito urbano | 60-70 Costa A | Mais amortecimento para proteger edifícios e conforto de condução |
| Trilha de tráfego-misto convencional | 70-80 Costa A | Equilíbrio entre amortecimento, suporte e custo |
| Transporte-pesado e frete | 75-85 Costa A | Maior rigidez resiste a altas cargas e deflexões no eixo |
| Pista sem lastro de alta-velocidade | Especificado pelo sistema (por exemplo,. 60 mais/menos 5 para poliuretano) | A rigidez uniforme da pista é crítica em alta velocidade |
Efeitos materiais na dureza e espessura
A escolha do material muda a forma como a dureza se traduz em rigidez. EPDM e borracha natural são macios e proporcionam forte amortecimento, mas devem ser espessos o suficiente para evitar compressão total; o poliuretano e o HDPE são mais rígidos e suportam cargas mais pesadas, com-coxins de transporte pesados geralmente especificados com espessura de 15 a 20 mm para evitar que o coxim atinja o fundo. As almofadas EVA oferecem alta flexibilidade e isolamento com menor rigidez. A configuração da espessura da almofada também define a altura do trilho, de modo que o design do sistema de fixação fixa a espessura e a dureza juntas; mudar um altera a rigidez da pista.
Pontos de Seleção e Verificação
Especifique a dureza na escala usada pela norma vigente (TB/T 2626 para almofadas de borracha chinesas; ISO 48 IRHD para especificações europeias).
Verifique a rigidez e também a dureza: duas pastilhas com o mesmo Shore A podem diferir em rigidez estática e dinâmica devido à geometria e ao composto.
Confirme a faixa de temperatura operacional (normalmente -50 a 70 graus Celsius para almofadas de borracha e plástico) em relação ao clima do local.
Verifique a resistência do isolamento onde os circuitos de via são usados.
Armazene as pastilhas em local limpo e ventilado, longe da luz solar direta, fontes de calor, óleo, solventes e produtos químicos, que degradam os compostos de borracha.
Perguntas frequentes
P: Um trilho mais duro é sempre melhor?
R: Nenhuma dureza - deve corresponder à aplicação; muito duro transmite impacto e danifica os dormentes, muito macio desvia excessivamente e perturba a geometria.
P: Qual é a diferença entre Shore A e IRHD?
R: Ambos medem a dureza da borracha, mas com geometria e procedimentos de penetrador diferentes (durômetro conforme ISO 7619-1 versus IRHD conforme ISO 48); os resultados são semelhantes para borracha de gama média, mas não idênticos.
P: Que dureza os metro pads normalmente usam?
R: Almofadas mais macias em torno de 60 a 70 Shore A são comuns onde o amortecimento de vibrações para edifícios adjacentes é a prioridade.
P: Posso substituir uma almofada com a mesma dureza, mas com material diferente?
R: Não sem verificar a rigidez, faixa de temperatura e resistência de isolamento; compostos diferentes com a mesma dureza comportam-se de maneira diferente sob cargas repetidas.
P: Como posso medir a dureza da pastilha na entrega?
R: Com um durômetro calibrado conforme ISO 7619-1 para Shore A, ou um testador de dureza IRHD conforme ISO 48, fazendo leituras em posições definidas e calculando a média delas.