Aprato de peixe ferroviárioé um conector de junta que alinha as cabeças, almas e bases dos trilhos de duas seções adjacentes, garantindo a passagem de momentos fletores e cargas verticais através de uma descontinuidade, evitando movimentos diferenciais.TRILHO GNEEfabrica placas de encaixe para trilhos leves e pesados GB, trilhos padrão UIC, trilhos de guindaste DIN536 e QU, seções de trilhos JIS, trilhos AS1085, perfis BS11 e trilhos AREMA/ASCE, e fornece verificação de projeto conjunto e orientação de instalação.
Que materiais fazem os pratos de peixe modernos?
As modernas placas ferroviárias (barras de junção) são fabricadas principalmente com materiais duráveis e de alta-resistência, projetados para suportar cargas pesadas e dinâmicas. Os principais materiais utilizados são aços de alto{2}}carbono laminados ou forjados, aços de médio{3}}carbono e ligas especializadas, como aquelas enriquecidas com manganês.

| Tipo de material | Grau/Designação Típico | Composição Química (% em peso) | Notas/Padrões Equivalentes |
|---|---|---|---|
| Aço Estrutural Carbono | Q235(GB/T 700) | C:Menor ou igual a 0,22 Si:Menor ou igual a 0,35 Mn: 0.30-0.65 P:Menor ou igual a 0,045 S:Menor ou igual a 0,045 |
Aço macio comum para barras de juntas em geral. Semelhante aASTM A36, S235JR. |
| Aço Estrutural Carbono | Q255(GB/T 700) | C: 0.18-0.28 Si:Menor ou igual a 0,35 Mn: 0.40-0.70 P:Menor ou igual a 0,045 S:Menor ou igual a 0,045 |
Resistência ligeiramente superior ao Q235. |
| Aço Médio Carbono | 50Mn/50BA(GOST 10779) | C: 0.47-0.55 Si: 0.17-0.37 Mn: 0.80-1.20 P:Menor ou igual a 0,040 S:Menor ou igual a 0,045 |
Placa de aço clássica-de alta resistência. Amplamente utilizado para juntas de linha principal. |
| Aço Médio Carbono | 55#(GB/T 699) | C: 0.52-0.60 Si: 0.17-0.37 Mn: 0.50-0.80 P:Menor ou igual a 0,035 S:Menor ou igual a 0,035 |
Aço médio carbono padrão para aplicações exigentes. Semelhante aAISI 1055. |
| Liga de aço | 42CrMo(GB/T 3077) | C: 0.38-0.45 Si: 0.17-0.37 Mn: 0.50-0.80 Cr: 0.90-1.20 Mo: 0.15-0.25 P:Menor ou igual a 0,035 S:Menor ou igual a 0,035 |
Liga de alta-resistência e alta{1}}tenacidade para serviços severos. Semelhante aAISI4140/4142. |
| Ferro fundido de grafite esferoidal | QT450-10(GB/T 1348) | C: 3.60-3.90 Si: 2.00-3.00 Mn:Menor ou igual a 0,50 P:Menor ou igual a 0,07 S:Menor ou igual a 0,015 MG:0,03-0,06 (Nodulizador) |
Usado em alguns kits tradicionais/de juntas por suas propriedades de moldabilidade e amortecimento. Semelhante aPT-GJS-450-10. |
| Material Composto Isolante | Fibra de vidro epóxi / FRP | Base:Resina Epóxi Reforço: E-Glass Fiber (>60%) Aditivos:Endurecedor, enchimentos (por exemplo, SiO₂) |
No metallic elements. Provides electrical insulation (Resistivity >10¹² Ω·cm), resistência à corrosão. |
Qual material é mais durável para barras de junta ferroviária?
O aço carbono-tratado termicamente, especificamente graus como 45#, 50Mn ou 42CrMo, é o material mais durável para barras de juntas ferroviárias padrão-para serviços pesados, oferecendo alta resistência e resistência à fadiga. Para aplicações isoladas e de longa duração-, aço forjado de alta-resistência combinado com revestimentos de poliuretano ou compostos avançados reforçados com fibra de vidro-são as principais opções para durabilidade.
Principais materiais duráveis:

- Aço-tratado termicamente (temperado e revenido):Normalmente aço 45#, 50Mn ou 42CrMo, eles fornecem a melhor combinação de resistência, tenacidade e resistência ao desgaste, geralmente durando mais de 50 anos.
- Aço Microligado:Usado em aplicações especializadas para aumentar a força e a resistência à fadiga em condições-de carga pesada.
- Composto/fibra de vidro-de alta resistência:Frequentemente usado em "juntas isoladas coladas" para proporcionar durabilidade e ao mesmo tempo manter o isolamento elétrico entre as seções dos trilhos.
Como são fabricadas as barras de junção ferroviária?
As barras de junção ferroviária (ou placas de fixação) são fabricadas por meio de um processo preciso de vários-estágios, envolvendo principalmente laminação a quente ou forjamento de aço, seguido de tratamento térmico, perfuração/puncionamento e acabamento para garantir a integridade estrutural. Esses componentes são projetados para atender perfis de trilhos específicos (por exemplo, UIC 60, 136 RE) e são cruciais para conectar, alinhar e suportar extremidades de trilhos.
Principais processos de fabricação
- Preparação de matéria-prima:O aço de alta-resistência (geralmente carbono ou aço microligado) é cortado no tamanho certo.
- Modelagem (Forjamento ou Laminação):O aço é aquecido a uma temperatura maleável e moldado usando martelos de forjamento pesados ou laminadores especializados-a quente para criar o perfil necessário (por exemplo, barras angelicais).
- Tratamento térmico:Para aumentar a durabilidade, dureza e resistência, as barras passam por tratamento térmico especializado, envolvendo aquecimento e resfriamento controlado (têmpera e revenido).
- Usinagem e Perfuração:As barras são cortadas no comprimento certo, com furos precisos para parafusos perfurados ou puncionados para atender a tolerâncias dimensionais rigorosas (por exemplo, ± 1/32 polegada para tamanho de furo).
- Acabamento:As juntas acabadas são limpas, inspecionadas quanto a defeitos e geralmente revestidas com materiais protetores anti-corrosivos.
Fundada em 2008,TRILHO GNEEé um fabricante e fornecedor líder global de componentes ferroviários, especializado em alta-qualidadepratos de peixe ferroviário(barras de junção/barras de emenda) com forte capacidade de produção e capacidade de serviço global.
Nosso portfólio de placas de pesca ferroviárias é abrangente e está em conformidade com padrões internacionais, incluindo UIC, AREMA, BS, DIN e GB, abrangendo sistemas ferroviários leves (8kg-30kg), ferroviários pesados (38kg-75kg) e trilhos de guindaste (QU70-QU120). Oferecemos diversos tipos, como barras de juntas isoladas, placas de encaixe abauladas e juntas de trilhos de compromisso, com especificações precisas (4 furos/6 furos, 24 polegadas/36 polegadas), garantindo excelente desempenho mecânico. Mantemos um controle de qualidade rigoroso apoiado pela certificação ISO 9001:2015, um centro de inspeção interno e auditorias de terceiros da SGS e BV. Nosso serviço completo inclui personalização, produção, embalagem e suporte pós-venda, adaptado às necessidades do projeto do cliente.

