Introdução ao produto
O sistema de fixador SKL é um dispositivo importante para garantir a estabilidade da conexão entre trilhos e dormentes em engenharia de trilhos. Ele gera pressão da fivela através da deformação elástica da barra de mola e coopera com o efeito tamponador da almofada para impedir o deslocamento do trilho. O sistema adota a tecnologia moderna de fabricação, o tratamento de endurecimento da superfície da barra de primavera e o Rail Pad adota uma nova fórmula de borracha para melhorar o desempenho abrangente.
Cada modelo tem suas próprias vantagens: o SKL1 atende à operação diária de ferrovias comuns com um design simples e confiável; O SKL2 otimiza o método de fixação da barra de mola para melhorar o efeito de fixação e é adequado para linhas de tronco ferroviário com grande volume de frete; O SKL3 reduz a vibração e o ruído no trânsito ferroviário urbano com uma combinação única de elementos elásticos; O SKL12 otimiza o design para as características de operação em alta velocidade do trilho de alta velocidade; O SKL13 é reforçado para se adaptar ao transporte ferroviário pesado com grande peso do eixo; A estrutura fácil de desmontar da SKL14 facilita a manutenção e o reparo e é adequada para linhas com manutenção frequente de ferrovias; O SKL15 se adapta com precisão às faixas sem lastro para garantir alta precisão e confiabilidade das conexões de faixa.
Sistema de fixador ferroviário SKL3:Geralmente, adequado para alguns cenários de pista de lastro com requisitos especiais para tamanho de fixador ou trilhos leves. Sua estrutura é relativamente compacta, e o tamanho da barra de mola SKL é relativamente pequeno, o que pode fornecer pressão de fixação moderada, pode atender aos requisitos de fixação dos trilhos sob condições gerais de linha, prender efetivamente os trilhos aos dormentes, manter o manômetro e ter uma certa elasticidade para amortecer a vibração e o impacto gerado pela operação de trem.
Sistema de fixador ferroviário SKL12:Geralmente usado para faixas sem lastro, mas também pode ser usado em algumas faixas de lastro especialmente projetadas. É um fixador dividido com uma placa de rastreamento dorminhoco sem ombros de concreto. Os orifícios de parafuso separados são ajustados nas duas extremidades da placa de base com nervuras e são conectadas ao dorminhoco ou na placa de rastreamento com parafusos. Esse sistema de fixador atinge o ajuste horizontal e lateral através de pinos de cone cêntrico de tamanhos diferentes e insere uma placa de ajuste de altura para obter o ajuste da altura do trilho. Ele pode se adaptar melhor aos requisitos de alta precisão de faixas sem lastro. Também pode ser usado em faixas de lastro se for necessário um ajuste preciso da posição e da altura do trilho.
Sistema de fixação de trilho SKL14:amplamente utilizado em trilhos de lastro, especialmente para ferrovias ou áreas com altos requisitos para fixação do trilho e melhor resistência à fluência e inclinação do trilho, como curvas com raio pequeno. Seu clipe de primavera SKL14 adota um design em forma de W, que oferece maior segurança. Dois braços de primavera altamente elásticos e de ação de forma independente podem pressionar de forma estável os trilhos, e a parte curva no meio pode servir como proteção adicional de inclinação.
Especificações do produto
Como provedor de serviços profissionais para o comércio internacional em conectores ferroviários, a Gnee Rail está comprometida em construir um sistema de cadeia de suprimentos global eficiente e confiável, integrando os recursos de mais de 40 fabricantes de alta qualidade em casa e no exterior, e seus produtos cobrem toda a gama de fastenadores necessários para os tipos ferroviários existentes no mercado. Ele estabeleceu um sistema rigoroso de controle de qualidade, implementou inovador a estratégia de "localização + digitalização" e estabeleceu armazéns e centros de serviços técnicos nos principais mercados de exportação.
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