Introdução ao produto
O sistema de fixador ferroviário é um equipamento técnico importante para obter uma conexão confiável entre trilhos e dormentes e manter a geometria da pista. Do ponto de vista das propriedades mecânicas, o SKL enfatiza a alta elasticidade e a alta resistência à fadiga, enquanto o sistema de fixador do tipo E se concentra em atender aos requisitos de estabilidade sob cargas de baixa intensidade. Os clipes de mola do tipo E do sistema E-Type são projetados especialmente. Quando submetidos a cargas de treinar, a deformação elástica dos clipes de mola pode distribuir uniformemente o estresse aos trilhos e dormentes para evitar a concentração de estresse local.

Como um dispositivo principal para garantir a estabilidade geométrica dos trilhos da ferrovia, o sistema de fixador de ferrovias do tipo E cria um sistema de conexão elástico entre trilhos e dormentes. Suas barras de mola do tipo E cobrem uma variedade de especificações, como E1809 e E2009, e são precisamente adaptadas a diferentes tipos de trilhos, como 60kg\/m e UIC60, limitando o deslocamento de trilhos através da pressão de fivela controlada com precisão (1100-1400}). O ombro ferroviário é feito de ferro fundido resistente ao desgaste para fornecer suporte estável; As almofadas ferroviárias feitas de placas de borracha e aço têm funções de absorção de choques e redução de ruído e fortalecimento de carga; O isolamento ferroviário bloqueia a interferência de corrente perdida para garantir a operação estável do sistema de sinal e é amplamente utilizada em ambientes operacionais complexos, como ferrovias de tronco e metrô urbano.
O clipe elástico do sistema de fixador E1809 é uma espécie de fixador ferroviário.
E1809 Material de clipe:Os materiais comuns incluem aço de primavera, como 60SI2MN, 60SI2CR, 55SIMN, etc., que têm boa elasticidade e força, podem manter o desempenho sob tensão repetida e atender às necessidades de fixação ferroviária.
E1809 Clipe elástico Características:É elástico e pode gerar pressão de fivela através de sua própria deformação de flexão e torção, prenda os trilhos, impedir o movimento longitudinal e lateral dos trilhos em relação aos dormentes, manter a integridade da pista e garantir o manômetro normal;
Especificações do produto
| Especificações para uma unidade de sistema de fixação de clipe E | ||||
| Item | Quantidade | Material | Tipo | Observação |
| E-clip | 2 | 60SI2MNA, 60SI2CRA | Dia. 16mm | Dureza: 44-48 hrc |
| Dia. 18mm | Carga do dedo do pé: 500-700 kgf para dia.16mm; 750-900 kgf para dia.18mm; 1100-1400 kgf para dia.20mm | |||
| Dia. 20mm | Vida de fadiga: 5 milhões de ciclos sem quebrar | |||
| Padrão: DIN17221, BS970, GB\/T1222 | ||||
| Ombro | 2 | Qt 500-7, qt 450-10 | UIC54, UIC60, Rail de 50 kg, Rail de 60kg, | A dureza do e-clip é 44-48 hrc; A carga do dedo do dedo para e-clip é 500-700 kgf (dia.16mm); 750-900 kgf (dia.18mm); 1100-1400 kgf (dia.20mm); |
| Almofada ferroviária | 1 | HDPE, borracha ou eva | BS80lbs, BS100 libras e tamanho conforme solicitado | A vida fadiga do E-Clip é de 5 milhões de ciclos sem quebrar DIN17221, BS970, GB\/T1222 E-Clip qualificado |
| Isolador | 2 | Nylon reforçado 66 (PA66) | ||
| Outros clipes de trilho elástico à venda | |
| E clipe ferroviário | E1, E2, E3, E1609, E1817, E2006 |
| Vossloh Clip e clipe de trilho forjado | SKL 1, SKL 3, SKL 12, SKL 14 |
| Outros clipes ferroviários | Clipes de trilho russo, clipe de bloqueio de medidor |
| Personalize o clipe ferroviário | De acordo com desenhos ou requisitos do cliente |
Aplicação de produtos
E1809 Clipe de elástico para os fixadores Áreas de aplicação do sistema:Usado principalmente em sistemas de fixação de trilhas ferroviárias, geralmente adequadas para sistemas de trilhos leves, como bondes, linhas de metrô e outros cenários de aplicação de trilhos de baixa velocidade.


Embalagem e entrega de produtos
Os clientes podem optar por personalizar caixas de rotatividade de plástico com ranhuras. A parte inferior da caixa de rotatividade foi projetada com uma ranhura que corresponde à forma do bloco, para que o bloco possa ser incorporado e fixo com precisão. Ganchos ajustáveis são ajustados na parede da caixa para pendurar tiras de elástico. Depois que as mercadorias são preenchidas, a tampa da caixa com uma tira de vedação é coberta e travada com a fivela da tampa da caixa e o corpo da caixa. Quando várias caixas de rotatividade são empilhadas, as colunas e ranhuras de posicionamento nos quatro cantos do corpo da caixa cooperam entre si para garantir a estabilidade de empilhamento, e os sinais de aviso anti-colisão são colados na parte externa do corpo da caixa.


A Gnee Rail é uma empresa especializada na fabricação e fornecimento de sistemas de fixador de ferrovias. Nossos produtos são amplamente utilizados em projetos de engenharia ferroviária em casa e no exterior. De linhas comuns a ferrovias de alta velocidade, nossos sistemas de fixadores conquistaram a confiança dos clientes com excelente desempenho e qualidade confiável. Prestamos atenção a todos os detalhes do produto e controlamos estritamente da seleção de materiais ao processo de produção para garantir que o produto ainda possa manter um excelente desempenho sob condições de trabalho complexas. Ao mesmo tempo, continuamos a otimizar o processo de serviço para fornecer aos clientes uma solução única, desde a consulta de seleção até o suporte pós-venda. Na indústria ferroviária global em rápido desenvolvimento de hoje, estamos dispostos a trabalhar com nossos parceiros para promover em conjunto o progresso do transporte ferroviário.




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