Introdução ao produto
O sistema de fixação ferroviária do tipo SKL é um sistema de fixação de trilhos complexo e preciso, que consiste em espigões espirais, arruelas planas, barras de mola, almofadas ferroviárias e outros componentes. De acordo com diferentes materiais adormecidos (como dormentes de concreto, dormentes de madeira), o sistema de fixador de ferrovias pode se adaptar ao esquema de combinação de instalação correspondente. Nas ferrovias da montanha, pode resistir à influência do assentamento e do deslocamento causado por terrenos complexos, garantindo que os trilhos estejam sempre no medidor correto e no estado horizontal; Nas ferrovias costeiras, os materiais e processos anticorrosão utilizados podem resistir efetivamente à erosão por spray de sal, prolongar a vida útil dos prendedores e garantir a segurança e a estabilidade da estrutura da trilha em ambientes severos.
O sistema de fixação ferroviária do tipo SKL consiste principalmente em vários componentes -chave.
Spike em espiral:Também conhecido como Tirefond ou Sleeper parafuso, conhecido como parafuso de madeira nos Estados Unidos. É usado para prender a placa e o trilho de base no dorminhoco de madeira e também pode ser usado para fixar o trilho indiretamente ou diretamente em dormentes de concreto e madeira.
PIN em espiral:Geralmente feito de material HDPE ou PA 66, pressionado no dorminhoco de concreto e usado em conjunto com o pico em espiral.
Grampo de tensão SKL:É um componente importante no sistema que atua diretamente no trilho para alcançar a função de fixação. Seu design e desempenho afetam diretamente o efeito de fixação do trilho.
Placa -guia:Também conhecido como isolador, a forma é diferente do isolador de clipe E (GPI) e é frequentemente chamado de placa de guia de ângulo. Está localizado abaixo do grampo de tensão e é usado para manter a posição lateral do trilho. A força lateral gerada pelo trem em execução é transmitida ao dorminhoco de concreto através da placa -guia. Os modelos comuns incluem WFP 14 K 14.5, WFP 14 K 12, etc.
Almofadas:Eles atuam como amortecedores e amortecedores sob os trilhos, reduzem o impacto da operação do trem na estrutura da pista e protegem os trilhos e dormentes.
Um conjunto completo do sistema de fixação ferroviária do tipo SKL geralmente inclui 4 picos em espiral, 4 pinos em espiral, 4 grampos de tensão SKL, 4 placas -guia e 2 almofadas.
Especificações para uma unidade do sistema de fixação do trilho de clipe SKL
| Clipe de tensão SKL | 2 | SKL1, SKL3, SKL12, SKL14 | 60SI2CRA, 60SI2CRA, 38SI7 |
| SS35 Spike de parafuso | 2 | M24 × 150mm | Grau 4.6: Q235 |
| Grau 5.6: 35# | |||
| Grau 8.8: 45# | |||
| Lavadora plana | 2 | uls7 | Q235 |
| Pastilha de plástico | 2 | Para diferentes tamanhos de pico de parafuso | HDPE, Nylon reforçado 66 (PA66) |
| Placa -guia | 2 | UIC54, UIC60, Rail de 50kg, Rail de 60 kg, | Nylon reforçado 66 (PA66) |
| e outros tamanhos conforme ordenado | |||
| Almofada ferroviária | 1 | Tamanho conforme ordenado | Eva, ou borracha |
Aplicação do produto
Como provedor de serviços profissionais de comércio internacional em sistemas de fixadores ferroviários, a Gnee Rail está comprometida em fornecer aos clientes soluções de compras de alta qualidade. Nosso catálogo de produtos contém mais de 100 especificações dos sistemas de fixadores ferroviários, todos os que cumprem os padrões internacionais da indústria ferroviária. Estabelecemos cooperação a longo prazo com muitos grandes fabricantes domésticos para garantir uma oferta estável. Estamos equipados com uma equipe de documentários profissionais de comércio exterior e implementamos um modelo de serviço completo "individual". Nossos produtos foram exportados para muitos países e regiões, e nossa participação de mercado no sudeste da Ásia continua a liderar.
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