Introdução ao produto
Os vários tipos de sistemas de fixadores ferroviários atendem às necessidades de diferentes cenários ferroviários. Entre eles, a estrutura da placa reforçada do sistema KPO permite que ele se adapte flexivelmente aos trilhos e que dormentes de diferentes especificações durante a atualização e reconstrução das linhas ferroviárias; O sistema NABLA reduz significativamente o ruído da operação do trem, otimizando os materiais e estruturas de estilhaços e almofadas e tem vantagens óbvias no ambiente de túnel subterrâneo dos metrôs urbanos;
Sistema de fixador do tipo nabla
Composição estrutural:Geralmente composto de clipes elásticos NABLA e placas de conexão, etc., usadas para conectar trilhos aos dormentes.
Características:
Pressão estável da fivela:Quando a porca é apertada, a forma especial da mola Nabla pode gerar uma carga dinâmica e estável no trilho, que pode efetivamente fixar o trilho e impedir seu movimento longitudinal e lateral.
Bom desempenho de absorção de choque:O design pode absorver e dispersar efetivamente as forças de vibração e impacto nas operações ferroviárias, reduzir o desgaste nas estruturas da pista e treinar componentes, reduzir o ruído e também ajudar a melhorar o conforto dos passageiros.
| Unid | Especificação | |
| 1 | Sistema de fixação | Sistema de fixação ferroviária de nabla |
| 2 | Tipo de trilho (kg\/m) | 50 |
| 3 | Medidor de faixa (M) | 1435m |
| 4 | Carga do eixo (tonelada) | 12.5-23 |
| 5 | Velocidade de corrida (km\/h) | Menor ou igual a 120 |
| 6 | Força de aperto (KN) | Maior ou igual a 20 |
| 7 | Retire a força (KN) | Maior ou igual a 60 |
Sistema de fixador do tipo KPO
Composição estrutural:O sistema de fixação de trilho KPO para dormentes de concreto também é chamado de sistema de fixação de trilho do tipo K, que geralmente é composto por uma placa de base, uma placa de reforço do tipo K, parafusos, porcas, parafusos de dorminhocas, mangas de plástico e lavadoras de mola.
Características:
Aplicável a muitos tipos de faixas:Adequado para uma variedade de faixas, como UIC54, UIC60, 50kg, 60kg, S49, etc.
Forte força de fixação e vida longa:Comparado aos sistemas de fixação comuns, ele tem melhor força de fixação, pode efetivamente consertar os trilhos e tem uma vida útil mais alta, o que pode reduzir os custos de substituição e manutenção.
| Sistema de fixação KPO | ||||||
| Crampo KPO | Parafuso pico | Parafuso hs | Noz hexadecimal | lavadora de primavera | Placa de base | |
| Peças necessárias | 4 | 8 | 4 | 4 | 8 | 2 |
| Material | Q235 | Grau 4.6: Q235 Grau 5.6: 35# Grau 8.8: 45# | Grau4.6: Q235 Grau5.6: 35# grau8.8: 45# | Grau 5: 35# Grau 8: 45# | 65mn | Fundir ferro qt 500-7, qt 450-10 ou forjando aço de baixo carbono ou aço de alto carbono; |
| Tipo; | KPO3, KPO6, KPO9 | M24x150mm M24 X160mm M24 X180mm | HS26, HS32 | Conforme ordenado | Conforme ordenado | UIC54, UIC60, trilho de 50 kg, trilho de 60 kg, S49 em tamanho ordenado |
Na construção da infraestrutura ferroviária, os sistemas de fixadores são essenciais para garantir a operação suave dos trens. A Gnee Rail se concentra nessa área -chave, e sua linha de produtos inclui uma série de produtos como picos, parafusos e porcas e clipes de mola de várias especificações. Ao introduzir processos avançados de fabricação e inspeções estritas de qualidade, nossos produtos se destacam na resistência à vibração e à resistência à corrosão. Prestamos atenção especial à simpatia ambiental de nossos produtos, e todos os processos de seleção e produção de materiais cumprem os padrões ambientais internacionais. Com uma rede de serviços globais, podemos responder rapidamente às necessidades dos clientes e fornecer garantias profissionais de suporte técnico e fornecimento.
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