Introdução ao produto
Sistema de fixador do tipo SKL
Visão geral do sistema:O SKL Fastener é um sistema de fixador elástico não separável e aparafusado, adequado para dormentes de concreto. Possui uma estrutura simples, é segura e confiável e tem muitos casos de aplicação maduros em linhas de pista em vários países ao redor do mundo.
Composição estrutural:Cada conjunto de prendedores inclui duas barras de mola SKL instaladas nas bases nos dois lados do trilho, e as bases são instaladas nas ranhuras do trilho dos dormentes. Ele fornece pressão de flambagem através da deformação elástica das barras da mola para alcançar o aperto dos trilhos e pode amortecer a força de vibração e impacto gerada pelo trem que corre até certo ponto.
Características de desempenho:O medidor de faixa pode ser ajustado simplesmente substituindo a base; As peças são fixadas juntas para evitar peças ausentes e melhorar a instalação e usar a eficiência; Nas áreas onde a resistência longitudinal precisa ser ajustada, pode ser alcançada ajustando a pressão de flambagem, que pode ser ajustada com flexibilidade de acordo com diferentes requisitos de linha; Pode se adaptar melhor a diferentes condições operacionais e requisitos ambientais.
| Item | Skl -1 clipe de trilho | Skl -3 clipe de trilho | Skl -12 clipe de trilho | Skl -14 clipe de trilho |
| Diâmetro | φ13 | φ13 | φ13 | φ13 |
| Peso | 0. 48kg\/pc | 0. 48kg\/pc | 0. 53kg\/pc | 0. 53kg\/pc |
| Material | 60SI2CRA | 60SI2CRA | 38SI7 | 60SI2MNA |
| Dureza | 42-47 hrc | 42-47 hrc | 42-47 hrc | 42-47 hrc |
| Superfície | Oleado liso, oxigênio preto, zinco, galvanizado, revestimento dacro, pintura colorida | |||
Sistema de fixador SKL12

Sistema de fixador SKL14



KPOTiposistema de fixador
Visão geral do sistema:O sistema de fixador KPO pertence ao sistema de fixador de reforço, que é um fixador rígido. É composto principalmente por reforço, pico rosqueado, lavadora de mola, sede de ferro e bloco de amortecimento. O pico rosqueado está ancorado no orifício reservado da plataforma de suporte a dorminhocos com argamassa de cimento e, em seguida, o reforço é preso com parafusos para alcançar a conexão entre o trilho e o dorminhoco.
Composição estrutural:O reforço é geralmente feito de aço de alta resistência, conectado ao dorminhoco por parafusos, e o trilho é preso ao dorminhoco. A arruela de mola é usada para fornecer uma certa função de elasticidade e alojamento anti-alojamento, e o assento de ferro e a almofada tampão desempenham o papel de dispersão de pressão e vibração tamponada.
Características de desempenho:A estrutura é relativamente simples, o número de peças é pequeno e é fácil de instalar e desmontar; O medidor de faixa pode ser ajustado substituindo os reforços por números diferentes, que podem se adaptar melhor a diferentes requisitos de instalação e rastrear a deformação.
| Especificações para uma unidade do sistema de fixação de trilho do tipo KPO | ||
| Item | Quantidade | Material |
| Clipe KPO | 2 | Q235 |
| Parafuso pico | 2 | Grau 4.6: Q235 |
| Grau 5.6: 35# | ||
| Grau 8.8: 45# | ||
| HS Bolt 4 | 4 | Grau4.6: Q235 |
| Grau.6: 35# | ||
| Grau8.8: 45# | ||
| Noz hexadecimal 2 | Grau 5: 35# | |
| 2 | Grau 8: 45# | |
| Lavadora de mola de bobina dupla | 2 | 65mn |
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