Sistema de fixação ferroviária da série SKL KPO

O sistema de fixador ferroviário é um dispositivo de fixação que garante a operação normal dos trilhos da ferrovia. Consiste em diferentes tipos de sistemas, incluindo peças de flambagem, peças de ancoragem, etc. Seja uma ferrovia de tronco, uma ferrovia de carga pesada ou um projeto ferroviário urbano, como um metrô ou trilho leve, pode garantir que os trilhos e os dormentes estejam firmemente combinados, reduzem efetivamente os custos de carga.
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Descrição

 

Introdução ao produto

 

Railway fastener systems are key components used to firmly connect rails to sleepers, ballasts and other components, and mainly include spring bars, bolts, nuts, washers, etc. It is widely used in conventional railways, high-speed railways, urban rail transit and other fields, and can effectively maintain the stability of the position of rails, improve the integrity and durability of the track structure, and ensure the safe and smooth operation of trains.

 

SKL e KPO são dois tipos diferentes de sistemas de fixação ferroviária.

 

O sistema de fixação ferroviária da SKL Series é um tipo comum de fixador usado em trilhos, incluindo SKL1, SKL3, SKL12, SKL14, SKL15, SKLB15 e outros modelos.

 

Estrutura:Geralmente, é composto de barras de mola, placas de fivela, blocos de medidores isolantes, almofadas de borracha, picos em espiral e outros componentes. A barra de mola é um componente essencial, geralmente feito de aço da mola, que gera pressão de flambagem através de sua própria deformação elástica para prender o trilho ao dorminhoco. A placa da fivela é usada para transferir a pressão de flambagem da barra de mola para o trilho, o bloco de bitola isolante mantém o medidor e fornece desempenho de isolamento, a almofada de borracha desempenha um papel na buffer e na absorção de choque, e o pico em espiral fixa todo o sistema de fixação para o dorminhoco.

 

SKL fasteners system

 

Item Skl -1 clipe de trilho Skl -3 clipe de trilho Skl -12 clipe de trilho Skl -14 clipe de trilho
Diâmetro φ13 φ13 φ13 φ13
Peso 0. 48kg\/pc 0. 48kg\/pc 0. 53kg\/pc 0. 53kg\/pc
Material 60SI2CRA 60SI2CRA 38SI7 60SI2MNA
Dureza 42-47 hrc 42-47 hrc 42-47 hrc 42-47 hrc

 

O sistema de fixadores de fixação do Rail Série KPO é um sistema de fixador de placa de fivela, que é frequentemente usado para a conexão e fixação de trilhos e dormentes em trilhos de ferrovias.

 

Estrutura:É composto principalmente por placas de fivela KPO, espigões espirais, arruelas, blocos de bitola isolantes, almofadas de borracha e outros componentes. As placas de fivela de KPO geralmente são feitas de aço de alta resistência, conectadas aos dormentes através de espigões espirais, e os trilhos estão firmemente com dobra nos dormentes. As lavadoras são usadas para aumentar a área de contato e dispersar a pressão, os blocos de medidor isolantes mantêm o medidor e fornecem isolamento, e as almofadas de borracha têm o efeito de tamponamento e absorção de choque.

 

Especificações para uma unidade do sistema de fixação de trilho do tipo KPO
Item Quantidade Material
Clipe KPO 2 Q235
Parafuso pico 2 Grau 4.6: Q235
Grau 5.6: 35#
Grau 8.8: 45#
HS Bolt 4 4 Grau4.6: Q235
Grau.6: 35#
Grau8.8: 45#
Noz hexadecimal 2   Grau 5: 35#
2 Grau 8: 45#
Lavadora de mola de bobina dupla 2 65mn

 

kpo fasteners system

 

Aplicação do produto

 

railway cliprailroad clamp

 

product-1-1

 

A Gnee Rail é uma empresa de serviços de consultoria com foco no comércio internacional de prendedores ferroviários. Fornecemos serviços profissionais de consultoria de compras aos clientes e selecionamos mais de 100 fabricantes de alta qualidade. Nossos produtos cobrem todos os tipos de conectores ferroviários, sistemas de fixadores e fixadores especiais. Não apenas fornecemos serviços de aquisição de produtos, mas também estamos comprometidos em fornecer aos clientes serviços de valor agregado, como análise de mercado, avaliação de fornecedores, controle de qualidade etc. Estamos equipados com uma equipe de consultores profissionais de comércio exterior com uma média de mais de 8 anos de experiência e estamos familiarizados com os padrões ferroviários e as especificações técnicas de vários países.

 

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