Introdução ao produto
O sistema de fixador SKL é um componente importante para alcançar uma conexão confiável entre trilhos e dormentes em engenharia ferroviária. Consiste em vários componentes trabalhando juntos para bloquear firmemente os trilhos nos dormentes através da força mecânica para garantir o uso normal da pista e a operação segura do trem. O sistema utiliza materiais de alta qualidade e processos de fabricação avançada e controla estritamente a qualidade dos componentes para garantir sua confiabilidade sob várias condições ambientais.
De acordo com as características e necessidades de diferentes linhas ferroviárias, o sistema de fixador SKL é dividido em vários modelos: o SKL1 é o modelo básico, adequado para galhos ferroviários comuns com requisitos de fixação relativamente baixos, fornecendo uma conexão básica estável; O SKL2 aumenta a capacidade de fixação, melhorando o desempenho e a estrutura da barra de mola e é frequentemente usado em linhas de tronco ferrovias com grandes volumes de transporte; O SKL3 adota estrutura e materiais elásticos especiais para reduzir efetivamente a vibração e o ruído nos metrôs urbanos e melhorar a experiência de pilotagem; O SKL12 é especialmente projetado para ferrovias de alta velocidade para atender aos requisitos estritos de operação de alta velocidade e estável de trens de alta velocidade nos trilhos; O tipo reforçado de SKL13 é destinado às características de transporte de ferrovias pesadas com grandes pesos e eixos e grandes volumes de transporte e melhora a capacidade de rolamento do sistema e a resistência à fadiga.
Componente do sistema de fixador de trem SKL13
Barras de primavera SKL13:4, geralmente feito de 60SI2CRA, usado para prender os trilhos, fornece elasticidade e pressão de flambagem.
Picos roscados:4, feito principalmente de Q235, 35# ou 45#, etc., usado para corrigir o sistema de fixador no dorminhoco ou na placa de rastreamento.
Blocos de medidor:4, geralmente feito de pa 66+30% gf, usado para ajustar e manter o medidor.
Dowels de plástico:4, feito de HDPE ou PS66, etc., desempenhe uma determinada função de posicionamento ou conexão auxiliar.
Almofadas:2, feito de borracha, EVA ou HAPE, etc., usado para amortecer cargas de trem, fornecer isolamento e elasticidade.
Placas de base:4, feito de Q235 ou QT450, forneça suporte básico e conexão para o sistema de fixador.
Parafusos, porcas e arruelas:Diversos. Geralmente, o material de parafusos e porcas é de 35# ou 45#, e o material das lavadoras é de 65 mn. Eles são usados para conectar e prender vários componentes.
Aplicação do produto
A Gnee Rail é uma empresa especializada no comércio internacional de prendedores ferroviários, comprometida em fornecer serviços de compras com um balcão para clientes globais. Estabelecemos um modelo estrito de avaliação de qualidade e implementamos avaliações mensais de qualidade em fábricas cooperativas. Todos os produtos exportados são acompanhados por um relatório de teste completo, incluindo dados importantes, como tolerâncias dimensionais, propriedades mecânicas e graus de anticorrosão.
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