Sistema de Fixação Ferroviária Tipo III
O Sistema de Fixação Ferroviária Tipo III é um sistema de fixação de clipe elástico moderno, sem parafusos e sem ombros,-projetado para linhas ferroviárias de-transporte pesado, alta-densidade e alta-velocidade. Ele utiliza ombros fundidos, clipes elásticos Tipo III (geralmente em forma de w-) e componentes de isolamento para fixar os trilhos aos dormentes de concreto com alta força de fixação, excelente elasticidade e manutenção mínima.
Componentes do sistema de fixação ferroviária tipo III
| Tipo | Produto | Especificação | Padrão/Desenho | Unidade | Quantidade |
| Sistema de fixação de trilho tipo-III | clipe de trilho | III | linha especial (01)3328-3 | Peças | 2 |
| ombro ferroviário | IIIb | linha especial (01)3328-4 | Peças | 2 | |
| Bloco medidor isolante | 9#/11# | linha especial (01)3328-6 | Peças | 2 | |
| almofada de borracha | IIIb | linha especial(01)3328-5 | Peças |
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Características do sistema de fixadores elásticos Tipo III
High Performance: Provides significant buckle pressure (>11kN) por clipe elástico único) e uma deformação de trabalho de 13mm, garantindo uma fixação robusta.
Manutenção Reduzida: Caracteriza-se por uma estrutura compacta e com menor número de componentes, o que diminui a necessidade de manutenção regular.
Resistência do material: usa materiais de alta-resistência (por exemplo, aço 60Si2CrA, 38Si7) para o clipe, projetado para alta resistência à fadiga, embora suscetível à corrosão.
Precisão de instalação: O comprimento de inserção da perna central deve ser cuidadosamente controlado (normalmente 69 mm a 76 mm) para evitar concentrações excessivas de tensão e possíveis fraturas.
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