Introdução do produto

Princípio de funcionamento do sistema de fixadores ferroviários WJ-7:

Parafusos T-são fixados nas almofadas de ferro, e porcas e arruelas planas são usadas para aplicar pressão de flambagem nas barras de mola para empenar os trilhos. Os blocos isolantes garantem o isolamento entre as barras de mola e os trilhos. As almofadas dos trilhos fornecem elasticidade e as almofadas de ferro suportam as forças verticais, horizontais e longitudinais do trem. A força vertical é transmitida à pista sem lastro através das almofadas de ajuste de altura e das almofadas isolantes sob as almofadas de ferro. As forças longitudinais e horizontais são transmitidas à via sem lastro através dos chumbadores. Os furos oblongos na conexão entre as sapatas de ferro e os chumbadores podem ser usados para ajuste da bitola.

O sistema de fixação de trilhos ferroviários WJ-7 consiste nos seguintes componentes

Fixadores e conectores:

Clipe de primavera:dividido em tipo W1 e tipo X2, o tipo W1 é usado em seções gerais e o tipo X2 é usado em seções com baixa resistência.

Parafusos-T, porcas, arruelas planas: Os parafusos-T são fixados nas almofadas de ferro e a pressão de flambagem é aplicada às barras de mola por meio de porcas e arruelas planas.

rail clip

Componentes isolantes:

Blocos isolantes:usado para garantir o desempenho do isolamento entre as barras de mola e os trilhos. Existem dois tipos, Não. 9 e Não. 10. Não. 9 blocos isolantes são usados durante a instalação normal. Quando a folga entre os blocos isolantes e o ressalto da almofada de ferro for maior que 1 mm, eles serão substituídos por blocos isolantes No. 10.

Componentes da almofada:

Almofadas ferroviárias:dividido em tipos A e B, cada tipo possui almofadas de borracha e almofadas compostas. O Tipo A é limitado à manutenção de ferrovias de alta-velocidade que já usaram plataformas do Tipo A, e o Tipo B é adequado para diferentes cenários, como linhas dedicadas a passageiros com diferentes níveis de velocidade.

Almofada isolante:localizado sob a almofada de ferro, desempenha um papel isolante e amortecedor.

Almofada de ajuste de altura do trilho (ou almofada de enchimento):utilizado para ajustar a altura do trilho, colocado entre o trilho e a almofada de ferro, com especificações de 1mm, 2mm, 5mm e 8mm.

Almofada de ajuste de altura da almofada de ferro:também utilizado para ajustar a altura do trilho, colocado entre a almofada de ferro e o amortecedor isolante, com duas especificações de 5mm e 10mm.

Componentes de suporte e ancoragem:

Almofada de ferro:suporta as forças verticais, laterais e longitudinais do trem e realiza o ajuste da bitola através de furos oblongos.

Almofada plana: desempenha um certo papel de apoio e ajuste.

Parafuso de ancoragem:coopera com a manga embutida para realizar a restrição da almofada de ferro e transmitir as forças longitudinais e laterais do trem.

Manga incorporada:embutido no dormente ou na placa do trilho, o material geralmente é náilon, etc., usado para fixar o chumbador.

Outras partes:Arruelas de pressão-reforçadas são usadas para aumentar a confiabilidade e o desempenho anti{1}afrouxamento da conexão.

Como fabricante profissional de sistemas de fixação ferroviária, a GNEE RAIL compreende profundamente a importância desses componentes-chave para a segurança dos trilhos. Nosso portfólio de produtos inclui prendedores de mola de alto-desempenho, parafusos de conexão especiais, dormentes ferroviários e outros produtos. Ao introduzir equipamentos de fabricação modernos e implementar-controle completo de qualidade do processo, nossos produtos apresentam excelente desempenho em resistência à vibração e resistência à corrosão.

Damos importância à combinação de inovação tecnológica e aplicação prática, e o design do produto considera plenamente a conveniência de instalação e manutenção. Com uma rede de serviços global, podemos responder rapidamente às necessidades dos clientes e fornecer suporte técnico profissional e garantias de fornecimento.

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