O ombro do trilho é uma peça pré-inserida em um dormente de concreto. É usado junto com um clipe de trilho para fixar trilhos. De acordo com os diferentes requisitos de uso, o ressalto do trilho pode ser concluído por fundição e forjamento a quente.
Ombro ferroviário por fundição
Os ombros de ferro fundido incluem o ombro MCI fabricado em ferro maleável perlítico e o ombro SGCI fabricado em ferro grafite esferóide. Oferecemos dois tipos de ombros de ferro. Um é o ombro de ferro de haste única usado em tirantes de concreto protendido e o outro é o ombro de ferro de haste dupla usado em tirantes de concreto de bloco duplo.
Os ombros de fundição são prensados em dormente de concreto e montados com clipe E para fixação do trilho. O material que utilizamos é o ferro fundido e as propriedades mecânicas e a composição química do ombro de ferro fundido do trilho são mostradas abaixo.
Parâmetro técnico do material principal fundido em ombros de trilho
| Material | Resistência à tração (Mpa) | Força de rendimento (Mpa) | Alongamento(%) |
| QT400-15(GGG40) | 400 | 250 | 15 |
| QT450-10(GGG45) | 450 | 310 | 10 |
| QT500-7 (GGG50) | 500 | 320 | 7 |
Ombro do trilho por forjamento
Este ressalto de trilho é produzido por forjamento a quente e usado junto com fixadores como parafuso e clipe, que são colocados antecipadamente no dormente de concreto, é amplamente utilizado na Rússia.
Matenal: Q235.35#.45#
Superfície: Plana
Ombro soldado:
O ressalto soldado é feito por forjamento a quente, e esse ressalto é usado em locais onde os dormentes padrão não podem ser usados facilmente, portanto os ressaltos precisam ser soldados nas placas de base planas de aço. Desta forma, pode fabricar unidades de retenção de trilhos tanto nos tirantes de aço quanto nas placas de base, sempre conforme a norma AREMA.
Os ombros soldados podem ser aplicados para clipes com faixa de 30 a 113 libras.
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