As hastes de medição dos trilhos também são chamadas de tirantes de medição ou hastes de tração de medição. Eles reduzirão a necessidade de pintar novamente a pista e evitarão que a pista se incline.
Características da haste medidora
A haste do medidor tem as características de design razoável, estrutura simples, desempenho confiável, fácil montagem, tamanho pequeno, economia de trabalho e economia de material. Ele economiza matérias-primas e custos de processamento em comparação com a haste medidora existente. A haste do medidor pode ser amplamente utilizada em seções de circuito de trilhos de vários medidores.
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Papel |
Quantidade |
Especificação |
Material |
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haste |
1 |
M30 M36 |
3# |
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cartão de ferro |
4 |
Eu digito tipo II |
KTH350-10 |
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arruela simples |
4 |
M30 M36 |
3# |
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noz |
4 |
M30 M36 |
3# |
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arruela de pressão |
4 |
M30 M36 |
65 minutos |
Estrutura do tirante do medidor
O tirante do medidor é composto principalmente de clipes de ferro, fixadores e dois corpos de haste. As extremidades dos dois corpos das hastes são conectadas por uma junta. Uma manga isolante está disposta dentro da junta e uma manga externa está disposta fora da manga isolante. As extremidades dos dois corpos de haste e o orifício interno da luva externa são dotados de estruturas de conexão mutuamente correspondentes. A estrutura de conexão é uma rosca ou pelo menos uma ranhura espaçada. A manga externa é integral ou dividida. Não há degrau entre o círculo externo da haste e os círculos interno e externo da luva externa, exceto para a estrutura de conexão.
A importância da haste de bitola ferroviária
Como um acessório importante da via férrea, a haste de medição ajuda a melhorar a estabilidade lateral da via e a capacidade de manter a distância da via. Se ocorrer um descarrilamento entre os trilhos, será necessário um guindaste para içar os trilhos ou motores de volta aos trilhos, e também serão necessários reparos extensos nos trilhos. Para algumas seções mais fracas da via, como curvas fechadas, desvios, parafusos quebrados e vias temporárias, as hastes de medição são muito necessárias, pois ajudam a evitar a tensão longitudinal desequilibrada da via e a manter a bitola regular da via.
Como reparar e manter as hastes do medidor
(1) Não mais do que um par de suportes ferroviários deverá falhar sucessivamente.
(2) Não mais do que dois tirantes de medição deverão falhar em sucessão.
(3) Nenhum suporte de trilho ou tirante deverá falhar simultaneamente entre seis travessas.
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