Introdução ao produto
A almofada ferroviária é o componente central do sistema de fixador ferroviário . geralmente é colocado entre o trilho e o dorminhoco (ou a almofada de ferro) . garante a operação estável do sistema ferroviário através de três funções: buffer elástico, isolação de isolamento e dispersão de carga .}}}}}}}}}}}}}}}}}
Os materiais da almofada ferroviária incluem principalmente borracha, poliuretano, eva, etc ., e o desempenho de diferentes materiais varia significativamente: as almofadas de borracha são econômicas e adequadas para ferrovias comuns; As almofadas de poliuretano têm alta resistência e podem suportar cargas de mais de 300kn em ferrovias de carga pesada; As almofadas EVA têm excelente desempenho de isolamento, e a resistência ao isolamento pode atingir mais de 1 × 10¹⁰Ω e é frequentemente usada no trânsito ferroviário urbano para garantir a estabilidade dos sinais de circuito da trilha .

Como fabricante profissional e experiente de fixador de ferrovia, a GNEE passou a certificação ISO9001 .
Nossos suportes de ferrovia são feitos de materiais ricos e de vários tipos, incluindo suportes de borracha, suportes de HDPE, suportes de EVA, suportes de trilho de guindaste, etc. Fornecemos dois estilos para você escolher: ranhurado ou com pinos. Os produtos são adequados para vários modelos de ferrovia de alta velocidade, trilhos comuns e trilhos de guindaste.
Suportamos produtos personalizados . Não importa que tipo de bloco você precise, podemos fornecer soluções para atender a todas as suas necessidades .

Tipo de material do produto
Eva Railway Pad

Excelente desempenho de isolamento:EVA Rail Pad pode bloquear efetivamente o vazamento de corrente do trilho e garantir a transmissão estável dos sinais de circuito da trilha .
Boa elasticidade e absorção de choque:A faixa de dureza moderada, pode absorver a energia de impacto do raio da roda, reduzir o ruído, a forte resistência ao tempo, não é fácil de quebrar devido ao envelhecimento de alta e baixa temperatura .
Resistência leve e química:Baixa densidade, mais leve que as almofadas de borracha e resistente a ácido, álcalis, corrosão de graxa, vida útil longa .
Aplicações
Trânsito ferroviário urbano:Usado no metrô, trilhos leves e outros cenários para atender aos requisitos de isolamento de sinal e redução de ruído (como SKL, WJ Series Fastener Systems) .
Trilha de lastro de trilho de alta velocidade:Como bloco auxiliar, fornece suporte elástico de baixa rigidez para garantir a suavidade da operação de trem de alta velocidade .

| Eva: polietileno 80%, acetato de vinil 20%. | |||
| Parâmetro técnico | Unidade | Requisito técnico | Valor |
| Densidade | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Resistência à tracção | MPA | Maior ou igual a 15 | 16 |
| Alongamento | % | >500 | 550 |
| Ponto de fusão | grau | 170-190 | 170 |
| Resistência ao isolamento | Ω | Maior ou igual a 1 × 1010 | 5.0 ×1010 |
| Dureza | A | Maior ou igual a 90 | 92(A) |
Pad de HDPE para Trilhos

Alta resistência ao desgaste e impacto:Alto peso molecular (até milhões), a resistência do desgaste é 2-3 vezes a de borracha comum, pode suportar frequentes trens de carga pesada, não fáceis de usar e quebrar .
Resistente ao estresse ambiental quebrando:Desempenho estável na faixa de temperatura de -60 grau -120, forte resistência à corrosão ultravioleta e de meios químicos, adequado para cenas ferroviárias ao ar livre .
Coeficiente de baixo atrito:Superfície lisa, coeficiente de atrito menor ou igual a 0 . 3, pode reduzir a resistência do trilho durante o deslocamento lateral e cooperar com o defletor do medidor para manter a estabilidade do medidor.
Aplicações
Ferrovia de carga pesada:Utilizado para linhas de frete com peso do eixo maior ou igual a 30 toneladas (como a ferrovia Daqin), carregando cargas excedendo 300kn, dispersando a pressão do trilho para os que dormem .
Minas de carvão e ferrovias de mineração:Em ambientes agressivos, como poeira e umidade, a vida útil é estendida pela resistência ao desgaste e pela resistência à corrosão .

| Parâmetro técnico | Unidade | Requisito técnico | Valor |
| Densidade | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Resistência à tracção | MPA | Maior ou igual a 19 | 19 |
| Alongamento | % | >80 | 150 |
| Ponto de fusão | grau | 170-190 | 190 |
| Resistência ao isolamento | Ω | Maior ou igual a 1 × 1010 | 3.5 ×1010 |
| Dureza | A | Maior ou igual a 98 | 98(A) |
Almofada ferroviária de borracha

Alta elasticidade e custo-efetividade:A borracha natural ou borracha sintética (como borracha de estireno-butadieno) possui um módulo elástico baixo (, pode absorver rapidamente vibrações de alta frequência e tem um custo menor que o eVA e o HDPE .
Boa vedação:Diferente dureza pode ser personalizada para preencher a lacuna entre trilhos e dormentes, impedir que a água da chuva e o cascalho invadissem e proteger a estrutura da trilha .
Aplicações
Ferrovia convencional:Usado para linhas nacionais de tronco e linhas de galhos, como no clipe de mola tipo I e sistemas de fixador tipo II, para fornecer função básica de absorção de choque .
Construção temporária ou linhas de baixo volume:Freqüentemente usado para trilhas temporárias ou ferrovias rurais devido à instalação de baixo custo e conveniente .

| Parâmetro técnico | Unidade | Valor |
| Rigidez | KN | 90-130 |
| Dressura Shore a | grau | 72-80 grau |
| Resistência eletrônica | Ω | Maior ou igual a 106 |
| Força de tração antes do envelhecimento | MPA | Maior ou igual a 12,5 |
| Alongamento antes do envelhecimento | % | Maior ou igual a 250 |
GNEE RAIL is a professional company focusing on international trade of railway fasteners, mainly supplying various types of rail fasteners, connecting bolts, elastic gaskets and other products. We have a stable production base and a professional quality inspection team to ensure that each batch of products meets international railway industry standards. After years of development, we have established a complete export service system, which can provide customers with full-process services from Seleção de produtos, controle de qualidade para logística e transporte .
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