A solda no ombro é principalmente forjada, é soldada em uma placa de aço plana em vez de uma placa de amarração.
O uso mais comum da solda no ombro é em placa de base de aço e dormente de aço.
O ombro do trilho soldado foi projetado para fornecer resistência lateral ideal e carga máxima na ponta do clipe.
Podemos fornecer solda no ombro para atender às séries de clipes tipo 16 mm, 18 mm e 20 mm.
Em alguns locais, travessas ferroviárias padrão não podem ser usadas. As ferrovias nesses locais não podem usar placas de amarração padrão. Neste momento, o ressalto do trilho soldado pode ser soldado de forma flexível à placa de amarração do trilho não padrão. É particularmente útil e econômico neste caso.
Notas sobre ombros ferroviários
1. A fixação de ombro soldada permite fabricar as unidades de retenção dos trilhos no dormente de aço e na placa de base de aço quando o grampo de trilho em forma de E é usado para fixação de trilhos.
2. Mesmo que os ressaltos fundidos sejam geralmente embutidos no dormente do trilho de concreto, eles podem ser soldados a um comprimento maior da seção de trilho de aço ou suportes para a fabricação de interruptores e arranjos transversais usando geometrias de trilho verticais.
3. A capacidade de soldagem dos acostamentos do trilho é determinada pelo projeto do layout, o que torna o acostamento da ferrovia mais útil e econômico.
4. Os acessórios do ressalto do trilho para uma seção específica do trilho devem ser usados de acordo com os critérios de projeto para obter a carga elástica adequada na ponta do mandril. E certos ressaltos de trilho com uma área de fresagem precisam ser fornecidos para obter melhor integridade da solda.
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