Sistema de Fixação Tipo II

O sistema de fixação de trilho tipo II consiste em porcas, arruelas planas, braçadeiras elásticas de trilho tipo II, defletores de bitola, isoladores plásticos de trilho, pontas e almofadas de trilho.
Para melhorar a resistência e a força de fixação do clipe de mola, o aço para molas 60SiCrVA de alta{0} qualidade é selecionado como material do clipe de mola tipo II, e a resistência ao escoamento e a resistência à tração são aumentadas em 42% e 36%, respectivamente. O diâmetro do clipe de mola é igual ao do fixador tipo I, que é de 13 mm.

Sistema de Fixadores Tipo II

Lista de componentes do sistema de fixação de trilho tipo-II
Tipo	Produto	Especificação	Padrão/Desenho	Unidade	Quantidade
Sistema de fixação de trilho tipo-II	ponta de parafuso	24*195	TB/T564	Peças	2
	noz	M24	GB41	Peças	2
	clipe de trilho	II-tipo	TB/T3065.2	Peças	2
	placas defletoras de calibre	6#	TB/T1495.3	Peças	1
	placas defletoras de calibre	10#	TB/T1495.3	Peças	1
	arruela plana	25*50*6	TB/T1495.4	Peças	2
	almofada de borracha	IIIa	TB/T2626	Peças	1
	assento defletor de náilon	2-4#	TB/T1495.5	Peças	2

• Pressão de fivela de cada conjunto de fixadores Maior ou igual a 20 kN;

 

• A resistência longitudinal dos trilhos para cada conjunto de fixadores não é inferior a 9kN;

 

• O sistema de fixação não deve ser danificado após 3 milhões de ciclos de carga e o comprimento de referência deve ser inferior a 6 mm;

 

• O ajuste de posição esquerda e direita de singletrilho de aço: -8 ~ +6 mm, ajuste do medidor: -16 ~ +12 mm; ajuste de altura do trilho: 10mm;

 

 

• Selecione aços para molas como 60Si2CrA; garantir que os materiais atendam aos padrões por meio de análise espectral, testes de tração e testes metalográficos.

 

• Após o aquecimento, o molde é formado para controlar o tamanho; após a têmpera e o endurecimento, o desempenho é otimizado pelo revenido para melhorar a elasticidade e a resistência à fadiga.

 

• Anti-corrosão, como galvanização-por imersão a quente, é usada; alguns são revestidos com cola antiderrapante ou padrões-antiderrapantes para aprimorar os recursos anti-corrosão e anti{5}}afrouxamento.

 

1. A aparência dimensional e as propriedades mecânicas são testadas; após passarem no teste, são classificados, embalados e armazenados em ambiente adequado.

 

Preparação e inspeção de matéria-prima

 

Conformação a quente e tratamento térmico

 

Processo de tratamento de superfície

 

Inspeção de qualidade e embalagem

Os fixadores tipo II têm as vantagens de grande pressão de fivela, grandes reservas de resistência e segurança e pequena deformação residual, e são adequados para trilhos de 60 kg/m e travessas de concreto tipo II ou III. O clipe elástico é um componente importante do sistema de fixação tipo II.

Ferrovia da Linha Principal Convencional

Os trens deste tipo de linha apresentam alta densidade de circulação e cargas pesadas. As barras de mola de alta-resistência (feitas de 60Si2CrA) do sistema de fixação Tipo II podem fornecer pressão de flambagem estável, garantir conexão confiável entre os trilhos e travessas e garantir a operação segura e suave do trem.

Ferrovia-de carga pesada

O sistema de fixação Tipo II tem uma reserva de segurança de alta resistência e pode suportar o rolamento frequente e a enorme força de impacto de trens-carregados, reduzir danos aos componentes dos trilhos e estender o ciclo de manutenção da linha.

Seções especiais com altos requisitos de estabilidade

O sistema de fixação Tipo II pode resistir efetivamente à vibração e à força lateral gerada pela passagem dos trens por meio de um projeto estrutural preciso e desempenho confiável dos componentes, manter a estabilidade da geometria dos trilhos e garantir a segurança na direção.

Produtos que você também pode precisar

 

SISTEMA DE FIXADORES SKL

SISTEMA DE FIXADORES NABLA

SISTEMA DE FIXADORES KPO

SISTEMA DE FIXADORES E CLIP

Proteção primeiro:garantir que a embalagem possa suportar vibrações, impactos e erosão ambiental durante o transporte e evitar danos ao desempenho dos componentes (como deformação das barras de mola levando à atenuação da pressão da fivela);

Carga e descarga convenientes:especificações de embalagem unificadas facilitam a carga e descarga mecanizadas e melhoram a eficiência logística.

A embalagem também pode ser personalizada de acordo com a necessidade do cliente.

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