Dormente de concreto é um tipo de dormente ferroviário nomeado no Reino Unido e na Australásia, ou dormente / dormente / dormente nomeado na América do Norte; é um suporte retangular de concreto para os trilhos dos trilhos. Especialmente usado em construções de linhas ferroviárias de alta velocidade. Geralmente, os dormentes ferroviários transferem cargas para o lastro e o subleito dos trilhos, mantêm os trilhos estáveis e os mantêm espaçados na bitola correta. Os dormentes de concreto produzidos pela Gnee Rail possuem longa vida útil e muito boa resistência longitudinal e lateral no lastro.
Vantagens e desvantagens do dormente de concreto
melhor estabilidade lateral à pista, grande resistência vertical e horizontal
Grande rigidez, deflexão inferior mais suave do trilho, gradiente menos dinâmico
Almofada altamente elástica garante elasticidade orbital uniforme
Pode ser produzido em grandes quantidades localmente
Resistente à corrosão, longa vida útil, durável com vida útil de 40-50 anos, reduz os custos de manutenção
Economize madeira, evite vermes e decomposição, adequado para todos os tipos de condições de estrada
Além das vantagens do dormente de concreto, apresenta desvantagens de irregularidade, aumento da potência adicional dos trilhos e maiores exigências para menor elasticidade dos trilhos, não podendo ser utilizado para pontes e travessias para tamanhos menores. A instalação e transporte são difíceis devido ao seu peso elevado
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Dormentes normais |
Largura 220mm; espessura 160mm; comprimento 2500mm; |
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Dormentes de participação (Normal) |
Largura 220mm; espessura 160mm; comprimento 2600 ~ 4850 mm, com 150 mm transportando um total de 16 comprimentos; |
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Travessas de participação (padrão) |
Largura 240mm; espessura 160mm; comprimento 2600 ~ 4800 mm, com 200 mm transportando um total de 12 comprimentos; |
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Dormentes de ponte |
Largura 220mm; espessura 240.260.280.300 mm; comprimento 3000 mm. |
Fatores considerados no projeto de travessas de concreto
Forças que atuam em um dorminhoco
Efeitos da forma geométrica, incluindo forma, tamanho e peso
Efeito das características dos fixadores utilizados
Provisão de falha contra descarrilamentos
Requisito de desempenho de manutenção para dormente de concreto
Os dormentes de concreto devem ser adequados para transporte eficiente em material rodante especial e estáveis para empilhamento em material rodante ou no local. Os dormentes de serviço médio também devem ser adequados para instalação por equipamento convencional de assentamento de trilhos, do tipo utilizado para resdormecimento parcial. Para efeitos de ajuste dos trilhos, os trilhos devem mover-se livremente nos assentos dos trilhos. Para conseguir isso, os sistemas de fixação devem poder ser liberados para ajuste e reapertados após a conclusão do trabalho.
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