Travessas de concreto em ferrovias

Em comparação com os dormentes ferroviários de madeira, os dormentes ferroviários de concreto têm a vantagem de nunca se deteriorarem, portanto, a vida útil dos dormentes ferroviários de concreto é mais longa do que a dos dormentes ferroviários de madeira. Além disso, o dormente de concreto tem maior peso, o que pode efetivamente impedir o deslizamento do trilho e aumentar a estabilidade dos trilhos. Além disso, o dormente de concreto pode suportar enormes tensões causadas pelos longos trilhos.

A travessa de concreto tem preço caro e peso volumoso, por isso é inconveniente movê-la. Além disso, se a via férrea estiver sempre sobrecarregada, os dormentes ferroviários de concreto se romperão facilmente.

O dormente de concreto ou dormente de concreto é um típico dormente ferroviário, é feito de concreto. O cimento, a areia, a pedra, a água e o aditivo são misturados em uma mistura em uma determinada proporção e colocados em um modelo combinado com arame de aço ou barras de aço e acessórios para travessas. Geralmente, o dormente de concreto inclui formação de vibração, cura a vapor, relaxamento de fio de aço ou barras de aço e etc.

O dormente de concreto é um tipo de material de via férrea. O dormente ferroviário não apenas suporta o trilho de aço, mas também mantém a posição do trilho e transmite a enorme pressão transmitida pelo trilho de aço para o leito da via. Deve ter alguma flexibilidade e elasticidade. Quando o trem passa, os dormentes de concreto são devidamente deformados para amortecer a pressão, e o trem deve ser restaurado tanto quanto possível após o trem.

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